精炼镍及合金进出口：
2021年3月中国未锻轧的非合金镍进口量12106吨，环比增加2793吨，增幅30%;2021年1-3月，中国精炼镍进口总量为31826吨，同比增加8769吨，增幅38%。
2021年2月中国未锻轧的非合金镍出口总量1354吨，环比增加644吨，增幅90.6%;2021年1-3月，中国精炼镍出口总量为2578吨，同比减少6939吨，降幅73%。
近期进口窗口有一定关闭，进口量不如前期这么顺畅。但低价日本住友，挪威大板还是有一定到货，市场对低价货需求表现较好。对于俄镍则是需求偏弱。
镍库存：LME库存整体继续上升，4月30日LME库存量为262044吨，比上月末增加1800吨。其中镍豆库存207804吨，比上月末增加1422吨，镍板库存54240吨，比上月末增加378吨。
国内库存继续下降，特别是期货交易所仓单已经下破7千关口，对于仓单偏少的情况，很容易引起价格向上的弹性。截止4月30日，全国电解镍库存总和达到了3.64万吨，仍处于历史低位。
下游消费：从3月不锈钢产量来看，需求随着时间开始恢复，这对于镍价有一定支撑作用。但是镍铁价格目前偏低，对镍价支撑有限。
新能源汽车继续表现亮眼。3月，新能源汽车产销分别完成21.6万辆和22.6万辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。分车型看，纯电动汽车产销分别完成18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍。
新能源电池表现稳中见涨。2021年3月，我国动力电池产量共计11.3GWh，同比增长151.9%，环比增长19.4%。其中三元电池产量5.8GWh，占总产量51.6%，同比增长79.6%，环比增长13.7%;磷酸铁锂电池产量5.4GWh，占总产量48.3%，同比增长341.3%，环比增长26.1%。
从二个新赛道来看，新能源汽车赛道仍然朝好的方向发展，但电池的表现中三元电池的增量并不大，相反磷酸铁锂的增速更快，这对于三元电池，对于镍来说并不是一个好消息，如果长期如此发展，可能不利于三元电池发展，不利于镍元素的需求提升。
5、供需平衡表：原生镍仍过剩，精炼镍中线要看青山兑现情况
国际镍业研究小组(INSG)公布的最新数据显示：2021年1月份，全球精炼镍产量从上月的22.2万吨下降至21.93万吨，而消费量从上月的20.73万吨增至21.09万吨，因而供应过剩量从上月的1.47万吨缩减至8400吨。
在全球镍矿产量方面，2021年1月的产量从上月的20.79万吨镍下降至19.83万吨镍。
2021年原本因为不锈钢产能的扩张以及新能源汽车快速发展，使得精炼镍的供需出现了缺口，供小于需，价格偏强运行。但随着青山官宣高冰镍的消息来看，可能在中长线的供需体系中，精炼镍的部分需求被镍铁线所替代，致使整个精炼镍明显的供应短缺向供需弱平衡发展。所以镍价的重心一定会比前期有所下移，但同时对于未来10月份才会发生的高冰镍事件，仍存很多不确定性，当下新能源汽车产业还在高速发展，镍的需求仍有支撑。
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