通胀时代下如何与车共处 开车要“算计”

作者:佚名  文章来源:不详   更新时间:2011/4/20 8:48:32  

编者按:

  开车曾是一代人的梦想,当梦想悄然走近,渐渐变成寻常事儿的时候,却又开始变得越来越不容易了,特别是在大城市,堵车、限行、停车、油价、限购……一道道难题困扰着开车人。记者近日和一些车主做了交流,看看他们是怎么算计的。

  开还是不开?

  最近的两件事,让刘先生再买辆车的想法动摇了。一是停车费上涨,二是油价再次上涨,97号汽油甚至突破了8元。

  刘先生给记者算了笔账:“如果按照北京最新出台的停车收费标准,三环内5元/半小时,首小时后累进加价50%,这样算下来,我每天上班8小时,比原来每天2.5元/半小时收费多支出至少70多元。一个月下来,起码要多支付1600元。再加上回家停车费每月500元,加起来一个月停车费3000元左右,这实在有些扛不住。再说这油钱,都涨到8块了,还不知啥时是头,没听新闻说,如果按当前国际市场的价格,这次每吨不只是涨500,至少应涨1000。油钱每个月怎么也得小一千。我一个月的收入乱七八糟加起来一万出头,总不能把收入的40%砸车上。这车不能开了,有事打的,没事公交吧,好赖家里还有辆车。”

  记者的同事也算计过,他的车百公里耗油12个左右,算下来每公里就是一块钱,每天来回20多公里,一块一块钱烧着上下班,细想还真心疼,连刹车都舍不得踩,一脚刹车就得五毛。他说,油钱再涨就挤地铁了。

  加油有窍门

  张女士开车五六年了,她向记者介绍了自己在加油上的心得。她说,几乎所有大的银行都可办加油优惠信用卡,可在指定的加油站享受1-3%的折扣。每次加油再采取自助的方式,这样不仅每升省5分钱,排队的人还少。另外,还要选择有消费积分的固定点,这样加起来不仅可享受大约5%的优惠,而且油品质量放心。

  张女士还说,每次加大半箱油最好,可以减轻负重,降低油耗,还可以避免汽油溢出。

  记者的一个同学家住北京五环外。她说:“我从网上看到一招,夜间或凌晨加油的确会比较划算。因为汽油是以体积而不是以重量计费,根据热胀冷缩原理,温度较低的夜间、凌晨,汽油体积比较小,因此花同样的钱可以多加一些油。反正我上班早出晚归,我就试着早晚加油,一箱油还真能多跑个20-30公里。”

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