排量在1.3L以下的车型被称作微型车。天热时，这类车的车主们常会抱怨：空调制冷效果差，且对动力影响大。那么，有没有办法将影响降到最低？且听维修技师说——
勤检查皮带的松紧度
微型车主要想在有限的条件下，发挥空调的最大功能，就需在小细节上注意。
首先是空调皮带的养护。如果在行车中常能听见皮带发出“吱吱”的声音，则证明皮带有打滑现象。此时，倘若车主不管不问，很容易造成空调制冷效果下降。
建议出现类似情况，车主应尽快找专业人士将皮带的张紧度调节到正常值，同时检查皮带的使用情况，一旦发现有老化迹象，最好换掉。“不要让动力白白浪费掉，同时又使空调的效果不理想。”
常清洁冷凝器和水箱
车辆在长期的行驶中，前面水箱散热条的缝隙间和冷凝器表面难免会附有很多灰尘和杂物，时间长了，无法让这两大部件快速散热，空调制冷效果就会不好。
要想空调效果更好，就必须定期对这两大部件进行清洗。这对改善空调效果有很大的帮助。在清洗这些部件时，尽量把高压水枪调节到适当力度，避免水枪冲击力过大将水箱散热条冲变形。
定期更换空气滤清器
空气滤清器主要是过滤空气中的杂质，需定期清洁或更换。如果车主想偷懒不做这项工作，其结果就是流到车内的空气不够清新。建议车主养成清洁的好习惯，滤清器应该在行驶2万公里左右更换一次。
有些微型车没有空气滤清器，空气将直接与蒸发器接触，时间长了，其表面的灰尘和杂物同样对制冷效果有很大影响。
这就需要多清洗蒸发器，对空调效果有非常大的改善。这个问题通常车主无法自行解决，每辆车的设计都不一样，清洗时最好到指定维修店。（彭利）
车身检查窍门多
车身在整车中价值权重比较大，维修费用也比较高，所以二手车车身检查是技术状况鉴定的重要一环。
1.查车身是否发生碰撞受损，站在车的前部一角望尾部，观察车身各接缝，如出现不直，缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条有脱落或新旧不一，说明该车可能出现过事故或维修过。
2.检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水。
3.检查车身金属锈蚀程度，主要检查防护板、窗户、水槽、底板、各接缝等，如锈蚀严重，说明该车较旧。
4.检查油漆脱落情况，查看排气管、镶条、窗户四周等处是否有多余油漆，如果有，说明该车已做过油漆或翻新。还有用手敲击车身，如果声音发脆，说明正常，如敲击声音沉闷，说明车身补过腻子做过漆。（高石）
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