一汽丰田新威驰即将于本月28日正式上市,早在去年广州车展前汽车之家就陆陆续续报道过关于这款车型的消息,而此前的种种猜测都将在本月底之前尘埃落定,截至目前,唯一的悬念只剩下价格一项了。
今天,我们抛开价格不谈,先来看看在家用小型车这个市场上,新威驰的份量究竟能有多重,与同级对手之间又存在着哪些优势与不足。为此我们挑先了三款目前在这个级别中较为主流和热卖的三厢小型车,其中包括POLO劲取、思迪和乐风。
● 车型尺寸和内部空间
首先,从车身的外观上,我们不作评价,相信每一款设计都会有它的知音,而相对来说是否符合大众的审美眼光,这个要由消费者来决定。
车身 |
POLO 劲取 |
思迪 |
乐风 |
威驰 |
长度: |
4200 |
4390 |
4310 |
4300 |
宽度: |
1650 |
1690 |
1690 |
1690 |
高度: |
1465 |
1505 |
1507 |
1490 |
车重: |
1139 |
1068 |
1105 |
1070 |
轴距: |
2460 |
2450 |
2480 |
2550 |
尽管四款车型中思迪的车身长度最大,但是从内部空间的使用率来看,却是思迪最小,而新威驰则有着绝对的优势,这一点从轴距上即可以看出来,乐风的车内空间相对POLO和思迪来说是比较好的,而新威驰表现与乐风相当。
另外,还有一点必须提到,即新威驰的后排平地板设计,这一点也是采用了和卡罗拉相同的设计,而对于一款小型车来说,非常难得,也非常实用。小型车的购买者,必然是家庭用户,而三厢小型车的消费群对于空间的重视程度应该还是比较高的,否则不会在当今两厢小型车盛行的潮流之下选择三厢小车的。
|
POLO 劲取 |
思迪 |
乐风 |
威驰 |
行李箱容积(L): |
420 |
500 |
400 |
475 |
而从体现三厢车实用性的后备箱容积上看,思迪最大,新威驰其次,乐风虽然乘坐空间大,但是后备箱却有所不足。
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