哪款车更能释放“越野心情” 高油价时代
Cross POLO： 走品质路线 Cross Polo是综合多个汽车品类的特点衍生出来的一款独特车型。外观上Cross Polo比Polo劲情增加了行李架，保险杠变成镀铬，底盘被刻意升高，车身颜色上多了几个新的选择。  内饰方面，Cross Polo的改动也不是很大，如带银色的四幅运动方向盘，还有手动档的档杆上面带有“Cross”字样，金属踏板，座椅侧面的网格储物袋是其特有配饰等。Cross Polo在尺寸上和Polo劲情基本一致，区别是Cross Polo的离地间隙比劲情提高了17mm。加上行李架后，使得Cross Polo的车高比Polo劲情高出55mm。其他尺寸方面二者完全相同。 Cross Polo全部搭载了1.6升的发动机，77千瓦的输出较普通版POLO相比并未做太大改动，对于一辆自重不到1.2吨的小车来说，其最大扭矩155Nm完全足够，扭矩峰值在3800转得到释放意味着中低转速下Cross Polo有不错的扭力表现。整体而言，Cross Polo所吸引人的地方也是Polo当年给人留下良好的大众品质，加上令人心理上有越野冲动的外形。 相关文章： 最新文章： |