上海车展大众联合展台上面三款中型车成为消费者对比的焦点，很多消费者也向我们咨询大众此次中国战略有些自相残杀的嫌疑，针对这一问题我们在这里和朋友们共同讨论一下。
提到大众的产品，可以称得上是世界汽车乘用车市场细分化最好的厂商之一，此次在国内推出的三款就是细分中型车市场的重要举措，同时也是大众2018计划的第一代产品。
『新领驭外形』
仔细分析这三款车代表的利益背景其实有较大的不同，新领驭是一款更加中国化的德国车，该车外形全部在泛亚设计中心完成，虽然外形和内饰进行了变化，但是骨子里还是Passat的衍生车型，动力总成(除了最大功率略有上调)和底盘没有任何变化，毕竟这款车还是PQ45平台的产品，其实对于大众来说这款车的身份更像是朗逸，不过既然打上了大众的logo就证明还是一款被大众承认的产品。
『新领驭内饰』
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