不久前，一家国内知名的调查机构出炉了一份中国车主车辆养护调查报告。报告显示：有80％的车主认为汽车养护就是换三滤和机油；70％的车主认为发动机大修是不能避免或者推迟的。
记者就此问题采访了安耐驰公司的技术人员吴仕贵。吴仕贵表示，现阶段，车主们对车辆养护的概念过于模糊，如果把车辆比做人，那么大部分车主的想法就是人只需要吃饭就万事大吉，维生素、水果或保健品都是没有必要摄取的。显而易见，这种做法无法维持长期健康。
据了解，所谓“干摩擦”，就是当汽车发动机在运行停止静置一段时间后，在发动机内部摩擦界面上的润滑油都将回流到发动机的油底壳中，这时启动发动机，由于润滑油泵还来不及将润滑油送至需要润滑的各摩擦部位，短时间内会产生周期性润滑丧失的干摩擦，从而造成发动机严重的异常强磨损。冷机状态下，多次启动更会加剧运动部件的磨损程度，由于冷启动造成的这种强磨损占汽车发动机总磨损的60％以上。
因此，为防止发动机杀手干摩擦危害车辆，达到“以养代修”的目的，有业内专家建议可适当使用抗摩剂，例如安耐驰就有车辆的“维生素”之称。其原理就是以润滑油为载体，利用其独有的“热激活”特性使纳米分子颗粒渗透到发动机金属表层，它的高分子网状结构会牢牢地固定在金属表面，不会随润滑油的流失而脱落。这样，在发动机每次冷启动时，都会有一层保护膜在保护着各摩擦表面，不会因冷启动给发动机带来过多的损害，从而延长发动机的使用寿命。
商报记者 蓝朝晖
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