据《深网》独家获悉，华为计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上，余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标。华为上线销售的第一款汽车塞力斯华为智选SF5（下简称SF5），目前一个月预定量已超过6500台，而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。

　　另据《深网》独家获悉，在销售分成方面，华为与车企的分成为销售额的10%左右，经销商能拿到的分成为7%-8%，以售价24.68万的四驱版SF5为例，经销商每销售一台，能分到1.9万元。

　　华为4月20日在上海南京东路旗舰店宣布了卖车计划，余承东当时解释说，“美国四轮制裁后，华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，能够弥补手机的销量缺失。”

　　此后，华为开始改造华为经销商体系的高端体验店，目前已在上海、北京、深圳、杭州、成都五个城市开放线下看车和试驾。

　　一位华为终端销售体系员工告诉《深网》，华为设置的标准是门店面积达到200平就能申请卖车，目前全国有几十家门店在同步改造，华为也在抓紧培训商家和店员，卖车是从手机业务的FM（Field Master体验店顾问）转过去的，负责给商家店员做培训、沟通货源和协助门店运营。

　　该员工告诉《深网》，以成都为例，目前有五家体验店正在进行改造，其中万象城体验店已开始销售SF5，不到一个月已经拿到50台订单，在全国单店销售中属于领先水平。

　　该员工表示，门店改造本身成本不高，但商家需要先备四台车，其中两台在门店展示，两台试驾，总成本为80多万元。