我的观点|习乐
说来说去,道理很简单,SUV比油耗,必定输给小型轿车;SUV比运动,必定输给那些天生丽质的肌肉车型;本田为CR-V找到了一条最折中,也是最现实的高端实用路线,从整体效果来看,无论是外形设计,内饰布局,驾乘性能乃至功能性,第三代CR-V都与以往的SUV车型有着本质区别。应该说,这款车为热衷SUV的城市一族提供了新的选择方案,同时也为SUV领域开拓了新的疆土。当前我们最关心的,还是即将在上海车展发布的全新东风本田CR-V的确切价格。
东风本田 CR-V 2.4 VTi 技术数据表
常规尺寸
整备质量 (kg)
1625
长/宽/高 (mm)
4530/1820/1680
轴距 (mm)
2620
轮距 (mm)
1565/1565
发动机和变速箱
发动机形式
i-VTEC 2.4升直列4缸16气门
发动机排量 (cc)
2354
最大功率 (ps/rpm)
170/5800
最大扭矩 (Nm/rpm)
220/4200
油箱容积 (L)
58
变速箱
5档自动
底盘和车身
驱动形式
前置四驱
制动系统
前后盘式
轮胎规格
225/65R17 102T
悬架结构 (前/后)
麦弗逊式/双叉臂式
性能数据
综合油耗 (L/100km)
9.8
试车、撰文:习乐 摄影:刘杰
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