中新网3月15日电 在去年的“3·15”当天，奔驰等豪华车被央视曝光车内存在异味问题，而时隔一年，众多车主的奔驰C级轿车仍无法彻底解决异味问题。很多车主表示，奔驰在这段期间仅象征性地、有选择性地给部分车主更换了一次地毯之后，此外再无其它解决异味问题的措施。有车主表示，自己和奔驰“耗不起”，已经“自认倒霉”，把车卖了。　　近日广东省消委会召开2014年“3·15”信息通报会，公布了2013年广东消费

□记者 钟源 北京报道　　作为在华销量最大的豪车品牌，奥迪计划将在中国的产能提高到70万辆。但业内人士一针见血地指出，在提高产能之前，奥迪公司应先将频遭中国消费者诟病的“烧机油”等问题真正重视起来，并从根本上解决。　　发动机换了又换消费者质疑奥迪品牌　　家住无锡的仲先生于2010年9月18日在无锡德尔奥迪经销店购买了一台1.8T奥迪A 4L。该车原本有7000-10000公里的机油量，但他开了不到

“事故发生已经快5个月了，面对司法鉴定书和交通事故认定书，经销商却仍在推诿扯皮，这件事已经让我心力交瘁……”9月21日上午，湖南省长沙市中南汽车城，车主郝钢在星利捷保时捷4S店的门口布置起了灵堂。　　在现场，记者见到了维权的车主郝钢。郝钢很气愤的对记者说，我的车出现了严重的质量问题，4S店一直不重视，以各种理由拖延，不但不给任何说法，之前是说没有鉴定报告，现在我们拿到了鉴定报告，还是不理我们，实在

郝钢的豪车已面目全非了 　　高速上熄火酿事故 经销商不认可鉴定意见 　　4S店前车主为保时捷办“葬礼”　　本报记者 雷鸿涛 文/图　　9月21日，在长沙星利捷保时捷4S店门口，一场特殊的“葬礼”吸引了不少路人和媒体的眼光。一台价值为230万元的保时捷卡宴，车头已经残破不堪，上面贴着“保时捷高速熄火，誓死维权”的横幅。　　在现场，湖南娄底车主郝钢一遍又一遍向过往的行人述说他的遭遇：4月27日，他的豪

奔驰车内异味引广泛关注，考验消费者理性判断力　　奔驰车内异味引发业内深切关注，也成为许多消费者关注的焦点。一时间，众说纷纭，难道 奔驰车内异味真的会存在?这是所有人都关心的问题。 针对杭州等多地奔驰车主反映比较集中的车内异味，在随后的专访中，北京奔驰高级执行副总裁李宏鹏并没有回避。“奔驰的生产质量有一系列的保证体系，说我们比这个市场上的任何品牌都差，这个逻辑显然是站不住脚的”，他明确表达了自己的态

车主提供的维权活动照片　　中新网8月29日电汽车频道综合报道，近日，有车主向中新网汽车频道反映，在今年央视315爆出的奔驰异味问题后，奔驰中国紧接着安排4S店提供免费更换车内地毯的服务，但是更换车内地毯后刺鼻气味依然严重。车主质疑致癌沥青阻尼问题并未解决，部分车主在与奔驰中国方面沟通解决异味事宜时，却被德国派来技术人员告知没有异味。　　北京奔驰和德国奔驰技术人员鉴定没有异味　　来自深圳的奔驰C20

近些年，您在洛阳街头见过老牛拉车吗？如果见过，那您见过老牛拉汽车吗？如果连这您也见过，那您见过老牛拉破汽车吗？　　7月31日，在?河回族区启明南路东侧的某汽车店前，就有一老农牵着一头老牛，拉着一辆车头严重损毁的江淮瑞风S5汽车来回转悠。汽车车主梁利军说，这不是在博眼球，而是在“维权”呢！　　车主：车坏得不成样了，只能靠牛拉着跑　　梁利军说，7月8日，他在林安汽车城花10万元购买了这辆江淮汽车。付清

河南现“老牛拉破车” 车主雇牛拉车维权　　7月31日，河南洛阳瀍河回族区启明南路，一老农牵着一头老牛拉着一辆车头严重损毁的江淮瑞风S5汽车来回转。该车车主梁利军称其是在维权。  河南现“老牛拉破车” 车主雇牛拉车维权　　7月31日，河南洛阳瀍河回族区启明南路，一老农牵着一头老牛拉着一辆车头严重损毁的江淮瑞风S5汽车来回转。该车车主梁利军称其是在维权。河南现“老牛拉破车” 车主雇