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五、英伦CROSS小战车－－MG 3SW 指导价格：7.98万-10.98万 当前优惠：无 特色之处：另类欧洲岛屿多功能风格，1.8L动力足够在小车中脱颖而出  MG 3SW MG 3SW从外形上看可以说是一款标准的CROSS车型，虽然在尺寸上是一款小型车，但是车头和车尾都设计有粗壮的保险杠，再加上夸张的底护板，小车给人的感觉的确是非常强悍！而在外形的设计上也是相当有吸引力，特别是前脸的设计极具个性，四个桶状的前大灯强档有神,英伦伦风格的外形同时也带有时尚与个性的元素，而最重要的就是它强悍的保险杠以及侧边设计，充分展现出了它作为CROSS风格的车型特征。 MG 3SW并没有偷懒的完全照搬原型车罗浮25,而是显示了自己的特色。运动型的座椅和圆形的空调出风口奠定了内饰的运动化风格，不过在细节方面还有许多欠妥之处。MG3 SW的中控台部分采用了特别的覆盖面板，但各种按键被简单的排列其上让人觉得缺乏总体感，按键之间的缝隙并不均匀，让人觉得装配工艺还有很大的提升。 MG 3SW有两台发动机可供选择，分别是1.4L排量和1.8L排量。令人关注的1.8L发动机最大功率可达88千瓦，最大扭矩达到160牛米，从数值上看表现在同级发动机之中尚属一般，但是考虑到MG3 SW的A0级身材能够装备如此动力标准的发动机已是难得。加之由德国ZF公司原装进口的CVT变速器，这构成了目前A0级车中最强大的动力总成。在此基础上，MG3 SW的0－100公里加速时间达到了9秒左右。除了起步速度稍有迟滞，换挡几乎感受不到顿挫，非常平滑舒适。 日常的驾驶当中，1.8发动机所表现出的动力输出特性比较平均，如果使用CVT变速器的运动模式，它在中低速时的加速能力非常迅猛，效率甚至超过了一般的B级轿车。变速器还具有6速手动模式，对于运动风格车型来说，这是必要而不可少的。即便是1.4排量，MG 3SW也能提供76千瓦最大功率以及123牛米最大扭矩，对于车重1.1吨的小车来说，推力还是足够了。 MG 3WS采用了副车架配合麦弗逊式独立前悬架＋H型扭力梁式半独立后悬挂的特色。最小离地间隙为160MM,加强的前悬挂给以带来两个好处，一是增强急速过弯道时的车身稳定性，同时也让坑洼露面的前驱车的支撑性有所加强。当然这也少不了205 R16的运动轮胎支撑。ABS＋EBD，双安全气囊是这款小车的标配，欧系风格车型在安全性方面做得想来不错，MG 3WS也不例外。 令人遗憾的是，于车身尺寸的原因MG 3SW的内部空间不是很大，尤其是头部空间很让人不满。成年男性坐进前排基本上头部还算舒服，而坐进后排头部仅有3指的距离，看来空间不是这款运动为主的另类风格小车的主打。
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