超越以往 SPARK乐驰放价增配送全购置税

　　近日，本站编辑从云南中机获悉，即日起至7月31日凡购乐驰1.2L标准型将升级前车门电控玻璃以及全车购置税增税。

　　据相关负责人介绍：本次虽然不是直接现金优惠，但幅度超过以往的任何一次优惠，单全车购置税就价值1700元，加上原厂电按玻璃，本次优惠高达5000多元。

　　新乐驰在其原本经典外形的基础上，车头曲线进一步完美。延展的曲线使保险杠整体更加结实饱满；疾风式铝合金轮毂，富有动感，直观的体现出新乐驰高性能微轿的运动特性；新的“动感蓝”取代“天空蓝”，新的色系赋予新乐驰崭新的视觉冲击和吸引力。处处唯美不凡摄取视线的新乐驰，柔和但不夸张，时尚却不前卫，对微型轿车的新概念进行了绝佳诠释。内饰方面，新乐驰蓝色防炫目背光营造出温馨的驾驶氛围，消费者即使在夜间驾驶也不容易视觉疲劳；时尚型中控台面板采用亚光的银灰色，与电动门窗开关面板颜色一致，突显科技时尚感。

　　尤其作为衡量一辆车标准的发动机，在此次升级中，新乐驰搭载了来自通用汽车全球发动机平台专为小排量车研发的P-TEC发动机，升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW的定义，具有大功率、低油耗、高品质的特征。

　　众所周知，衡量一款小车的重要指标，就是比较升功率的大小。对比目前国内市场上的小排量车型的升功率，如QQ1.1L为36.6KW、长安奔奔为48.5KW、比亚迪F0为50KW，甚至飞度1.3L也仅为44.8KW。从数据上看，其他同级别车型的升功率集中在50～44.6Kw/l之间。所以，新乐驰1.2L与目前国内市场1.4L排量车型在动力性能上处于同一水平，跨级动力性能在同级别车型中成为翘楚。出色的动力性能保证了新乐驰不论在起步和中段加速中，动力充沛，给人一种激情驾驭的冲动。

　　不仅是动力性能的升级，新乐驰还通过降低养车成本，提升了产品的竞争力。新乐驰百公里综合工况油耗仅5.7L，前不久节油测试中，更是取得了百公里最低油耗3.1L的惊人成绩，堪称目前微轿领域最低油耗。此外，通过对关键点进行优化，降低了P-TEC发动机的配件数量，减少消费者日常养护使用费用，减少使用过程中的维修次数及费用。

　　相比其他竞品仅通过外观、增配等形式的升级，新乐驰无疑是最彻底的一次，它不但提供给消费者最完美的动力性能，同时还有着出色的燃油经济性，这是其他同级别车型所无法提供的。而新乐驰全面的升级，更是依赖于强大的“金领结”品牌作为后盾。