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全新的Powershift 双离合变速器是S40 2.0车型的一大技术亮点,它也因此成为首款使用此类变速箱的国产车型。这款变速箱犹如两个并联的手动变速器,它具有两个相互独立的湿式离合器。一个离合器控制奇数档位(1、3、5和倒档),另一个控制偶数档(2、4和6档)。 两个离合器交替工作,一个接合,另一个分离。这意味着当发动机在1档获得最大功率和最大推力时,2档已做好接合的准备。当2档接合后,3档也做好了准备,以此类推。 与传统的自动变速器相比,Powershift 双离合变速器提高了动力传递的连续性,避免了动力传递的中断或扭矩损失,同时还可以实现快速平滑的换档动作,保证换档过程中的加速能力。 前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,保证了S40的行驶稳定性和可靠性。
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