Jeep新大切诺基SRT-8

　　期待指数：★★★

　　看点：配6.4升V8，4.8秒破百。

　　JEEP新款大切诺基的旗舰版车型SRT-8将于2012年入华，而国内首发礼定在了年底的广州车展上，这也是Jeep新款大切诺基继去年年底引入后的又一新车型，从而进一步扩充了大切诺基在华产品阵容。

　　据克莱斯勒(中国)相关人士透露，Jeep大切诺基SRT-8作为大切诺基的性能版车型，最快将于明年引入国内。其搭载6.4升V8 HEMI引擎，最大扭矩达630牛米，而0到100km/h加速时间仅需4.8秒。目前以进口身份引入国内的新大切诺基车型，分别搭载3.6V6和5.7V8引擎。虽然其最大功率和扭矩分别为210千瓦和347牛米，以及259千瓦和520牛米，但与Jeep大切诺基SRT-8的6.4升V8 HEMI引擎相比依然相差甚远。

　　外观方面，Jeep大切诺基SRT-8整体风格与新大切诺基相同，经典的七孔格栅与一体式大灯的组合，延续了Jeep全新家族脸谱设计。这款高性能版车型相比普通版大切诺基，外观加入了更多运动化的设计。引擎罩增加了负压冷却口，头灯下方加入了条状的时尚LED灯元素，全新风格的保险杠上硕大的网状进气口霸气十足。

　　Jeep大切诺基SRT-8座椅全部采用了Nappa打孔真皮进行包裹，并且采用运动座椅缝制样式并有SRT的刺绣。新SRT-8车型的方向盘采用了接近赛车样式方向盘，底部略微削平，整体采用真皮进行包裹，底部还有SRT8的标识。采用中间液晶屏显示带双炮筒式格局的仪表盘，白色数字搭配红色指针，在蓝色背影灯的映衬下更显特色。此外，新SRT-8还配备了运动样式的刹车油门踏板，带有SRT标志的仪表盘，自动恒温空调以及全时越野控制系统。

　　此外，Jeep大切诺基SRT-8配备了一组全新的阻尼可调减震器，以及新的后轮限滑差速器。由Brembo提供的前六活塞、后四活塞的制动卡钳，刹车盘也进一步增加，达到前15英寸后13.8英寸。

　　Jeep大切诺基SRT-8的动力来自于6.4升V8 HEMI引擎，这台凶猛的野兽最大功率为347千瓦，峰值扭矩达到了630牛米。如此大排量的引擎，可以使大切诺基SRT8从0加速到100km/h仅需4.8秒，400米距离仅仅13秒就可到达，为了限制这台野兽，其最高速度被限制到了250km/h。虽然与之相匹配的还是5速自动变速器，但增加了换挡拨片，提升了驾驶乐趣。