上市车型：新克莱斯勒300C

　　上市日期：5月上市

　　新300C是克莱斯勒与菲亚特合作后推出的首款轿车，所以300C也得到菲亚特在设计上的雕琢，一方面新300C骨子里美系车的气质得到很好的保留，另一方面新车型已经开始重视流畅线条和低风阻的造型，细节设计更为合理。更重要的是新300C体现出与目前占据中高级车主流的德系车型，完全不一样的风格，这对消费者来说有较高的新鲜感。

　　克莱斯勒300C前脸大面积镀铬前格栅，依然体现着美系车型特有的气派。这种大面积格栅设计已成为美系车特有的标识。全新7横辐铂金镀铬进气隔栅及全新克莱斯勒巨大飞翼，将整车前脸体现出强大的气场，但是相比老款直直的的像一堵墙一样的前脸，新300C显然在弧度和线条方面更为合理。

　　新克莱斯勒300C依然采用经典的游艇风格车尾，虽然有些复古但是看到一个品牌很好的历史传承，以及对自我风格设计的坚持。尽管轮廓上与老款车型相似，但是在尾灯细节设计上，有了新鲜且实用的变化，LED立体尾灯以及镀铬轮廓线，与车型整体风格非常相称。

　　在内饰方面，无论是材质还是颜色，都给人耳目一新的感觉。与尾部造型相对应，车内依然采用游艇风格内饰布局，材质和饰板反射出的光泽一改同级车的沉重，坐在车内会很被周围轻松的氛围所感染，保持着坐游艇出游的愉快心情。达到这种效果主要是因为新300C在车内装饰材质上“动了手脚”。比如同样采用中高级车上常用的实木装饰，但是新300C实木饰条表面经过光泽处理还原出木材天然的色泽，镀铬装饰也并不晃眼。

　　动力方面，新300C搭载的是Pentastar 3.6L V6发动机，最大输出功率为286马力(210kW)，最大扭矩可达到340Nm。传动方面，与之匹配的是ZF 8速变速箱。挡把的设计比较独特，形似飞机推进器，与奥迪A8的样式也有些相近。