近期国内甲醇期货市场表现抢眼，业者操作心态积极，甲醇企业频繁上调，主产区停售等现象更是普遍，市场炒涨气氛高涨，国内甲醇市场成交重心持续走高。据统计，目前为止，较十一月初相比，国内主要地区上涨200-275元/吨左右，涨幅达到10-16%左右。尽管近期去库节奏趋缓，但年末阶段历来增库概率不大，或将继续给予行情中期上攻动力。

　　国际甲醇价格持续回升

　　国际醇市方面，下半年以来国际醇价总体持续回升，7月以来国际醇价承接6月企稳行情逐步反弹走高，8、9、10月持续上冲走高，目前国际主要市场甲醇价格已经恢复至2019年全年高位水平，国际醇市基本恢复正常，其中，FOB美国海湾中间价涨势最为强劲，由6月中旬的143美元/吨反弹至现在的319美元/吨，涨幅超100%；CFR中国主港中间价反弹最弱，但也由6月中旬的152美元/吨反弹至目前的227美元/吨，反弹幅度也近50%。国际醇价回升一方面是受国际地缘政局势势紧张影响，另一方面近期原料端天然气价格的大幅回升也从基础上对醇价起到了支撑作用，自6月末纽约商品交易所天然气价格触底反弹以来，涨幅一度超60%。

　　国内开工旺盛，进口有所弱化

　　经历了6、7两月的开工低潮之后，随着8月国内检修装置集中恢复，国内甲醇企业总体开工恢复迅猛，9月以来持续创出年内开工率新高，目前已经大幅超过2019年的开工高位水平，总体开工率一度接近80%，近期有所回落但依然维持在75%。

　　目前国内主要装置检修情况不多，报出的检修计划多是1个月左右的短期检修，只有西北地区的气头产能由于冬季工业限气影响，计划停车至来年3月，总体检修情况不强，10月以来国内统计日产量持续处在21-22万吨之间，持续维持高位。

　　进口方面，受国际醇价持续走高影响，甲醇进口利润有所挤压，加之中东沙特、伊朗装置检修影响，8月以来甲醇进口结束此前连续7个月的同比增加态势，出现环比同比双双回落，8月进口量暂时缩量至100万吨以下，但9月同比及环比再次回归增长，来到124万吨左右。