各地批发商正大幅进货

　　兵马未动粮草先行,事实上从22日开始，国内两大石油公司上调了批发价，山东、广东、浙江、东北等地部分炼厂的汽柴油出厂价纷纷上涨。截至昨天上午，原油上涨态势已经遍布全国各地，批发价格涨幅为50～60元之间。提价的理由是对政府后期调价存在强烈预期。 “这说明各地均预期国家发改委要在周四凌晨调价。 ”卓创资讯分析师说。除了各地批发商全部预期调价，零售商也用大幅进货支撑了这种预期。

　　高量库存一度被分析家认为是可能制约国家发改委上调油价的重要因素。7月份是柴油市场传统需求淡季，在生产进一步全面回升的趋势下，需求相对不足的态势更加严重，企业库存大幅攀升。分析师表示，汽油销量因当时原油价格走低，市场购买信心不足而表现不佳，加上用户前期库货尚未消化殆尽使得7月市场消费量减少，是库存上扬的主要原因。

　　但是受预期涨价影响，各地批发商正大幅进货。截至昨日，不少中石化和中石油的分公司已经提前一周完成本月销售任务，仍未完成销售任务的分公司也已接近或超过完成80％的任务量。刘峰分析，如果放在8月初，这几乎是不可能完成的任务，这一“令人意外”的变化来自于市场近期的大幅进货。
【影响】

　　用车成本大增抑制购车需求

　　多位车主表示，如果此次油价上涨达到500元一吨，估计一个月的用油支出又会高出50元至80元。车主陶先生表示虽然用车成本大增，无奈“车还是要开的”。他认为，近期成品油涨价前都有消息传出，使其有了心理准备，甚至养成了每月25日晚加满油箱的习惯。

　　与部分车主的“无奈接受”相比，持币待购的准车主们对于油价可能再次上涨的消息则格外关注。对于绝大多数购买家庭轿车的消