此刻，若手握独一无二的中央固定集控式方向盘，抬抬拇指，便可在别人毫无察觉的情况下轻松设定音乐、空调、限速或是巡航。但其实此刻心里又有一丝念头，希望乘坐者羡慕地询问“在方向盘上也可以控制空调吗？”一类的问题，这便是优越感了。于是你会再次受一辆车的影响而充满自信和注重细节，哪怕是按开中控台上的储物盒，将自己的手机放进去那个小小的动作也会变得优雅起来……

　　青岛的路名几乎包含了祖国各地的地名，所以从“山东”到“广西”或许只要10分钟就到了，而以“鱼山”命名的盘山道则成为这之间重要的通道。

雪铁龙世嘉三厢版仪表盘

　　动态中的世嘉三厢依然是山路高手。连续的急弯上坡和下坡立刻将许多东西联系成了一体：方向盘、油门、变速箱、巨大的中央显示屏、视野良好的前挡玻璃、座椅……你会觉得这样开车是一种享受。当然，众所周知的是作为前置前驱技术的创始者，能与雪铁龙所打造出来的行驶质感看齐的恐怕也只有为数不多的几个以制造运动轿车闻名的豪华品牌了。

雪铁龙世嘉三厢版4速手自一体变速箱

　　反倒是那台经过再次精进的TIPTRONIC四速自动变速箱更加值得称赞，在EW-10A引擎强大的扭力驱动下反应敏捷而平顺。若非事先了解，我不太相信所有人都能发觉它有什么缺点或是每一档的变换，尤其在开了一个多月“平民版”六速自动挡轿车后这种对比就更加强烈。