如果用10分给世嘉三厢的操控表现作评价的话，我会给出9.9分。这不是说它的弯道极限比两厢版还高，重要的是更显镇定的车尾动态带给后座乘客许多的照顾。避震与弹簧的搭配也是如此，得益于WRC冠军常青树的技术背景，“苛刻路面”系统在几乎滤掉所有高频震荡之于，却又可让车身稳稳帖服于地面。这是一种深不可测的平衡，其实也包含了它在不同路面的兼容度。在高速路上，只要愿意它一定会让你在任何临界法定限速的状态下获得更高的效率，快速而准确的转向特性让世嘉三厢像海豚般迅速而游刃有余。这样讲来，又为何不直接给它满分呢？扣去的那0.1分其实是提醒驾驶者这种高超的操控表现很容易使你太过优雅，别人都大惊失色之际你还能神闲气定！于是不知不觉开快车是免不了的了，罚单出现的几率也就变大。可如果你又懂得了怎样巧妙使用先进的限速器功能，这0.1分或许也是能弥补回来的吧。

雪铁龙世嘉三厢版蓝牙系统

　　说到优雅，驾驶世嘉三厢时使用声控蓝牙通讯系统的感受是一定要提到的。假如你有过那种边开车便翻看手机通讯录时的紧张经历，更有甚者曾经有开车时翻看“爱情短信”的危险举动，那么世嘉三厢借由手机声控系统提供的蓝牙服务绝对能使你兴奋不已。在与手机联接之后，可以轻松地用语音命令手机进入任何一种情景模式，拨打和接听电话；开启录音机帮你记录重要通话内容；翻看备忘录或是编写短消息……做这一切时，你的拇指依然可以停留在方向盘上，需要的只是你动动嘴。

　　在青岛开车要小心两件事：刹车不好或刹车太灵！刹车不好，很可能被路口突然冲出的车辆撞个正着；刹车太灵则要小心弯道内突然出现红灯时你站住了别人站不住！开世嘉三厢要小心的是后者，强大的制动力表明这是一台允许快开的轿车，你大可在接近百公里时速下优雅地让时空凝固，但就真的要留意你身后的尾随者们。