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刚出生就上PK台 5对10款新车捉对厮杀
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-10-31 10:33:43
在竞争激烈的车市,每一款上市的新车总要寻找自己的对手,找到势均力敌的对手才能激发斗志、搏击份额、不断进步。每款新车也都和自己的厮杀对手有着难兄难弟的友情,在车市中一起面临高级别的打压和低级别车的暗算。

  本期推出的五对十款新车,在各自的区间进行着捉对厮杀,它们有的因为技术先进而领先,有的则因为口碑未成而暗自神伤,有的也因为风格不同而势均力敌。总之,每一款新车都有本难念的经,在激烈的竞争中,能够将对手远远甩开而风头出尽的新车越来越少。

   ●第一对:悦动 VS新凯越

  

价格: 悦动1.6L四款车型的指导价9.98万元-11.98万元,两款1.8L的车型指导价分别为12.18万元和12.98万元,自上市后,伊兰特悦动一直没有优惠,上月开始才陆续由经销商暗自优惠,目前优惠幅度达到了4000-5000元。新凯越的1.6L五款车型的指导价10.38万元-13.98万元,两款1.8L的指导价为15.39万元和17.17万元,自上市开始,新凯越就没有停止过促销,目前促销的幅度回落到2.1万元左右,售价最低8.28万元。

  技术: 从技术上看,悦动是在伊兰特基础上的换代产品,而新凯越则是在老凯越的基础上进行的改进。购买这一级别车型的消费者对油耗和空间十分敏感,悦动在这方面下了工夫,经过全新调校的发动机更辅以全新调校过的变速器,实现了比老伊兰特节油8%的目标,新凯越也改进了3%的油耗。空间上,悦动也达到了2650mm的超长轴距,超出了新凯越不少。新凯越宣传的很多配置,如导航、RES远程发动机启动等只有在顶配车型上才有,对于大多消费者只是概念。

  市场表现:5、6月份悦动的月销量都超过了两万台,同时新凯越的销量也超过了1万台,不过悦动的高销量中,经销商优惠很少,而新凯越刚上市就优惠近万元。现在,老款伊兰特最低售价7.98万元,就是与新凯越搏杀,而北京现代努力让悦动冲击A级车中的高端车和307、朗逸等比拼。不过目前,出租车让伊兰特在北京的销量受到影响,朗逸等新车的促销也让悦动难再坚守指导价。可以预见的是,两款中级车的王牌将在更多车型的瓜分中,独领风骚困难重重。

  点评: 凯越最低价8万多的现实让其品牌形象受到了影响,虽然短暂换得了销量,但是长久看必须拿出更好更实在的技术,在消费者购车越来越理性的环境中,“产品为王” 的法则将抵消“营销至上”的能量。

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