第一金融网主办 设为首页
第一金融网
 | 网站首页 | 金融焦点 | 银行 | 基金 | 股票 | 保险 | 期货 | 信托 | 股评 | 港股 | 美股 | 外汇 | 债券 | 理财 | 黄金 | 房产 | 汽车 | 生活 | 娱乐 | 基金数据 | 
»您现在的位置： 第一金融网 >> 汽车 >> 车型对比 >> 正文

俊朗和柔美的对决！日产奇骏VS本田CR-V

2009-1-13 9:54:42  文章来源：不详  作者：佚名  【字体：小 大】

　　　驾驶 通过性VS操控性

　　



　　


　　奇骏分别搭载直列4缸2.0L和2.5L发动机，在XtronicCVT无级变速箱的配合下，整体加速感十分顺滑，特别是中低转速的扭力切实而合理。2.5L发动机全速域扭力可用性较高，加速力度非常线性。新奇骏换上了日产与雷诺联合开发的C系列底盘，加上两驱、自动四驱以及四驱锁定这3种可调驱动模式的4×4i系统辅助，通过性和越野能力在同级车型中出类拔萃。

　　CR-V同样搭载两款直列4缸发动机，排量分别为2.0L和2.4L，手动6挡变速箱与奇骏相同，而5挡自动变速箱则显得没有奇骏的CVT来得先进。实际驾驶中，CR-V的底盘更加偏向轿车的调校风格，操控表现更加轻盈，高速时的稳定性也比较突出，弯中侧倾时悬挂系统支撑力充足，有不错的弯道流畅度。CR-V的四驱系统为全自动型，车子在通常情况下均为前驱，一旦前轮出现打滑或前后轮出现速度差时，就会通过液力耦合的方式自动切换为四驱模式。

　　【总评】

　　总的来看，新奇骏和CR-V虽然有着几乎相同的细分市场和价格区间，但实际上，新奇骏凭借扎实先进的四驱系统，将通过性和越野能力大大加强，全面超越同级对手，然而相比上一代车型变化不大的硬朗外观则没能有所突破。CR-V则代表了城市SUV的典型特点，这便是优秀的外观设计和不亚于轿车的操控感受，而且相比轿车拥有更大的空间和更好的坏路适应能力。从消费者角度来讲，相对于家用车市场中动辄5款以上市场定位完全重叠的车型而言，针对这两款SUV的选择要容易得多了。　[来源: 新京报　 ]

第一金融网免责声明：
1、本网站中的文章（包括转贴文章）的版权仅归原作者所有，若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者，其版权归属以附带声明为准。
2、文章来源为均为其它媒体的转载文章，我们会尽可能注明出处，但不排除来源不明的情况。转载是处于提供更多信息以参考使用或学习、交流、科研之目的，不用于 商业用途。转载无意侵犯版权，如转载文章涉及您的权益等问题，请作者速来电化和函告知，我们将尽快处理。来信:fengyueyoubian#sina.com (请将#改为@)。
3、本网站所载文章、数据、网友投稿等内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议，与第一金融网站无关。投资者据此操作，风险自担。如对本文内容有疑义，请及时与我们联系。
发表评论

【发表评论】（网友评论内容只代表网友观点，与本站立场无关！）
　姓 名：
　评 分： 1分 2分 3分 4分 5分
　评论内容：
验证码： *
  • 请遵守《互联网电子公告服务管理规定》及中华人民共和国其他各项有关法律法规。
  • 严禁发表危害国家安全、损害国家利益、破坏民族团结、破坏国家宗教政策、破坏社会稳定、侮辱、诽谤、教唆、淫秽等内容的评论 。
  • 用户需对自己在使用本站服务过程中的行为承担法律责任（直接或间接导致的）。
  • 本站管理员有权保留或删除评论内容。
  • 评论内容只代表网友个人观点，与本网站立场无关。
    		•
    专题栏目
  • 此栏目下没有推荐文章

    • | 设为首页 | 加入收藏 | 联系站长 | 友情链接 | 版权申明 | 文章列表 | 网站地图 | 征稿启事 | 广告服务 | 意见反馈 |

    Copyright©2007-2009 afinance.cn All Rights Reserved 版权所有·第一金融网 合作电话:13146473155
    制作单位：第一金融网 （浏览本网主页，建议将电脑显示屏的分辨率调为1024*768）