车型：东风日产天籁

　　经销商售价：16.58万至37.18万元

　　虽然天籁作为商务车确实有些大气不足，但从家用或个人舒适用车角度审视，这个风格没有问题，挺顺眼的。毕竟上市几年，通过不断拉皮，天籁还是非常成功的日系舒适车代表。

　　天籁的整车尺寸为4850毫米/1795毫米/1475毫米，轴距2775毫米，相比同级车而言，在车身宽度方面的确略窄，如果后排坐上三个人的话，肩部舒适度会有一定影响。但天籁的座椅属于非常舒适的范畴，宽大的扇贝型座椅不仅宽大，而且从座椅皮质到填充物都非常柔软，就如同在自家客厅的沙发一样惬意。说实话，在这个级别，能做到如此舒适座椅功底的对手基本是少见的。

　　内装上，天籁也拥有足够的档次，家居理念的内饰设计是日产的招牌之一，内饰细致和豪华程度无可挑剔。全车的隔音效果同样出色，再加上宽敞的空间和舒适性极佳的座椅，新天籁对于舒适性的诠释已经超出了同级别的水准。高配的天籁公爵在配置上同样具有说服力，全景天窗可以让后排乘客享受到紫外线被过滤掉的温暖阳光，11个扬声器的BOSE音响系统通过内置的电路可以将两声道音频转化为5.1声道的环绕声，达到影院级的视听效果。

　　空间表现方面，前排的头部空间和后排的腿部空间都很充足，身高180厘米的男性乘客甚至可以在后排翘起二郎腿(前排驾驶位保证同一人正常驾姿的前提下)，但是后排头部就比较拘谨了，如果坐直了基本没什么余量，幸好后排头部在过了天窗夹层位置的后面要好一点。

　　在动力方面，天籁搭载了2.0升、2.5升和3.5升三款发动机，其中最受欢迎的是2.5升排量的V6车型，该款发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000转，最大扭矩232牛米/4400转，与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱，这也是日产目前主推的装备。因为是V6发动机加之具有CVT技术，天籁的行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。

　　点评：天籁作为东风日产的重点车型，外观大气，做个精细，以及偏重舒适的驾乘感受和相当丰富的配置，使其在同级别车型中尤为突出。再加上可以和大众DSG相媲美Xtronic CVT变速箱，两年或6万公里的整车质保，对于家庭用户来说天籁是一款非常不错的车型。