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汽车热波及城镇乡村 经济型/微型车最受欢迎
作者:佚名 文章来源:中国汽车报 点击数: 更新时间:2008-3-23 9:34:31
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  乡村:微型车的“天堂”

  -本报记者 吕彩霞

  春节回家,发现做服装生意的邻家大哥门口添了一个新“家伙”:一辆崭新的银灰色五菱之光。“这还是加长版的呢!你看这空间多大,装个六七吨的货没问题。有了它,我这个冬天少遭了好多罪。”邻家大哥打开后车门,演示着车内可折叠翻转式座椅,有些炫耀似的细数着他新“坐骑”的种种好处。

  邻家大哥告诉记者,在周边的村里,像他这样的车主不少。他们大多在城镇之间从事服装、蔬菜、百货、食品生意,每天除了进货,还要在各个集市间奔波。买车主要是为了做生意方便,大家都图个便宜、皮实。前两年人们大多还只是买个三轮摩托凑合,现在条件好了,多数人“鸟枪换炮”,换成了外观漂亮的哈飞、昌河、长安之星这类微型客车。

  记者的家在山东莱阳市穴坊镇程格庄。以前这里买摩托车的人很多。“现在乡下买摩托车的人越来越少了。几万元买辆微型车,平时既可以做生意拉活儿,逢年过节带着一家人串门走亲戚也很方便。”邻家大哥对现在微型车性能和配置的升级很满意,“现在的车不但比以前大,拉货多,也禁‘造’了。开车条件也好多了,冬天不冷,夏天不热,样子也越来越好看。”

  邻家大哥告诉记者,在乡下,像哈飞、昌河、通用五菱生产的微型车最受欢迎。这些外观越来越靓丽的微型车,一方面可以圆自家的汽车梦,另一方面也成为发家致富的好帮手。记者大体估计了一下,村里购车的家庭中,65%以上都是微型车,而且一半以上家庭购买的都是新车。

  相比之下,轿车消费似乎离这里的人们较远。记者所在的村里,有轿车的家庭不超过10家。记者发现,这些家庭购买的轿车有三个非常鲜明的特点:其一,买的都不是新车;其二,这些车大多是桑塔纳;其三,这些轿车主要用于拉客挣钱。

  “咱们买车不像城里人为了享受,咱们主要是为了挣钱。”村里率先买轿车的是兄弟俩。在此之前,这兄弟俩一直都在跑客运。“跑客运要起早贪黑,太辛苦了,也顾不上家里的农活。现在有了自家的车,时间比较宽松,平时拉拉客,一年下来也不少赚钱。”兄弟俩告诉记者,现在村里虽然通了汽车,但每天只有两班,大家出行还是很不方便。因此,去城里办急事或带孩子去医院的当地人,经常会雇用他们的车。一年下来,除去养路费、油费等支出,能净赚1万多元。

  记者了解到,除了偶尔拉长途客人,婚车服务是他们一年中收入的重要来源。“每年当几十次婚车,既省事又赚钱。”这兄弟俩告诉记者,现在乡下结婚,起码也要3辆车迎亲。每辆车的费用大体在100~200元之间,一年下来这笔收入也非常可观。

  为什么这些车大多是桑塔纳呢?“实惠呗。”兄弟俩帮记者历数了购买桑塔纳的好处:一方面,二手桑塔纳便宜,也就4万元左右,维修起来也方便、便宜;另一方面,桑塔纳外观比较气派,底盘也高,适合乡村道路。“我们这里也有买过其他车型的,但底盘太低,不禁用。”兄弟俩说。

  在村里,记者见到最少的是轻卡,全村只有两辆,车主主要从事粮食、饲料的贩运。其中一辆刚买了1年,车主就已经考虑转手了。“这车价格高不说,一年下来支出也很多。平时主要是自家用,用的次数也不多,白养着不划算。”车主告诉记者。
[稿源:中国汽车报]
[编辑:潘锦霞]

 
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