六、降价的中型车－－东风日产天籁

　　

　　同奥迪、皇冠比起来，天籁偏向更为年轻的年龄层，也显得更有活力。2.3 L和3.5 L的新天籁，其钻石型前大灯采用了带智能转向照明辅助系统(AFS)的自动开闭氙气大灯。组合式后尾灯则采用LED制动灯。原来与后保险杠一体的后雾灯被集成到了左侧的尾灯里。天籁这款车型，外观大气，内部空间非常宽裕，作为一款行政用车是非常合适的，作为一款高端家庭用车也未尝不可。

　　降价点评：相比雅阁和凯美锐，天籁的外观不仅豪华，而且舒适度也比较高。除了底盘比较低以外。这次天籁主动降价，除了配合东风日产的行动外，更重要的是在越来越激烈的中级车市场求得销量的进一步提升。与雅阁凯美锐相比，天籁的低端版本型号价格较高。因此降低一万足以拉近这个差别。而高端机型大幅降价，则是为了更好的促销，毕竟在30万这个区间，天籁的对手显然要比天籁更有吸引力。

　　结语：纷纷降价，谁才具有性价比，这一点很难评说清楚，我们特定选了几款有代表性的经济车型到中端车型用以解说这次降价排除水份与作秀的因素。实际上，每个品牌的车型都有其生存的空间，一但这个价格空间受到威胁或挤压，那么他就不能不降价以应对，有几分无奈更多的是求得更好的生存效果。有时这种降价，需要付出质量代价，从某种意义上来说，对用户也多了几分得不偿失的感受。但大势所趋，也不得不降，不能不降！

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