车型图片 |
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基本参数 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
车型名称: |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
厂商指导价(元): |
15.12万 |
15.28万 |
13.98万 |
9.58万 |
厂商: |
通用雪佛兰 |
一汽丰田 |
上海汽车 |
奇瑞汽车 |
级别: |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
发动机: |
1.8L 147马力 L4 |
1.8L 140马力 L4 |
1.8L 133马力 L4 |
1.8L 132马力 L4 |
变速箱: |
6挡手自一体 |
CVT无级变速 |
5挡手自一体 |
4挡手自一体 |
长×宽×高(mm): |
4598*1797*1477 |
4555*1760*1490 |
4624*1827*1480 |
4282*1792*1467 |
车身结构: |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
5门5座两厢车 |
最高车速(km/h): |
190 |
180 |
188 |
175 |
官方0-100加速(s): |
11.9 |
- |
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- |
实测0-100加速(s): |
- |
- |
- |
- |
实测100-0制动(m): |
- |
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- |
实测油耗(L): |
- |
- |
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- |
工信部综合油耗(L): |
7.8 |
6.7 |
- |
- |
整车质保: |
两年或6万公里 |
三年或10万公里 |
三年或8万公里 |
四年或12万公里 |
车身 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
长度(mm): |
4598 |
4555 |
4624 |
4282 |
宽度(mm): |
1797 |
1760 |
1827 |
1792 |
高度(mm): |
1477 |
1490 |
1480 |
1467 |
轴距(mm): |
2685 |
2600 |
2705 |
2550 |
前轮距(mm): |
1544 |
1525 |
- |
1550 |
后轮距(mm): |
1558 |
1520 |
- |
1540 |
最小离地间隙(mm): |
- |
160 |
- |
157 |
整备质量(Kg): |
1410 |
1320 |
- |
1387 |
车身结构: |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
两厢车 |
车门数(个): |
4 |
4 |
4 |
5 |
座位数(个): |
5 |
5 |
5 |
5 |
油箱容积(L): |
60 |
55 |
62 |
57 |
行李箱容积(L): |
400 |
450 |
452 |
- |
发动机 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
发动机型号: |
- |
2ZR-FE |
18K4G |
ACTECO-SQR481FC |
汽缸容积(cc): |
1796 |
1798 |
1795 |
1845 |
排量(L): |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
1.8 |
工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
自然吸气 |
汽缸排列形式: |
L |
L |
L |
L |
汽缸数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
压缩比: |
10.5 |
10 |
10.5 |
10.5 |
气门结构: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
缸径: |
- |
80.5 |
80 |
81 |
冲程: |
- |
88.3 |
89.3 |
90 |
最大马力(Ps): |
147 |
140 |
133 |
132 |
最大功率(kW): |
108 |
103 |
98 |
97 |
最大功率转速(rpm): |
6200 |
6400 |
6000 |
5750 |
最大扭矩(N·m): |
177 |
173 |
170 |
170 |
最大扭矩转速(rpm): |
3800 |
4000 |
4800 |
4300-4500 |
发动机特有技术: |
Ecotec DVVT |
双VVT-i |
DVVT |
- |
燃料形式: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号: |
93号 |
93号 |
93号 |
93号 |
供油方式: |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
多点电喷 |
缸盖材料: |
铝 |
铝 |
铝 |
铝 |
缸体材料: |
铁 |
铝 |
铝 |
铁 |
环保标准: |
国IV |
国IV |
国IV+OBD |
国IV+OBD |
变速箱 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
简称: |
6挡手自一体 |
CVT无级变速 |
5挡手自一体 |
4挡手自一体 |
挡位个数: |
6 |
无级变速 |
5 |
4 |
变速箱类型: |
自动变速箱(AT) |
无级变速箱(CVT) |
自动变速箱(AT) |
自动变速箱(AT) |
底盘转向 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
驱动方式: |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: |
扭力梁式半独立悬架 |
新型拖曳臂式悬架(减震器、减震簧分离式) |
五连杆独立悬架 |
多连杆,螺旋弹簧+稳定杆 |
助力类型: |
电动助力 |
电动助力 |
电子液压助力 |
电动助力 |
车体结构: |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
车轮制动 |
科鲁兹 2011款 1.8 SX AT |
卡罗拉 2011款 1.8L GL-S CVT |
荣威550 2010款 550 1.8 AT世博风尚版 |
奇瑞A3 2010款 两厢 改款1.8AT 尊贵型 |
前制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型: |
盘式 |
盘式 |
通风盘式 |
盘式 |
驻车制动类型: |
手刹 |
手刹 |
手刹 |
手刹 |
前轮胎规格: |
205/60 R16 |
205/55 R16 |
215/55 R16 |
205/55 R16 |
后轮胎规格: |
205/60 R16 |
205/55 R16 |
215/55 R16 |
205/55 R16 |
备胎规格: |
非全尺寸 |
全尺寸 |
全尺寸 |
非全尺寸 |