在大雨的天气状况下，驾车出行一定要倍加小心，因为车外环境改变，路面打滑及视野不良是所有驾驶者都必须面对的，万万不可掉以轻心。在雨中行车，司机视线受阻，行车中应降低车速，多鸣笛，必要时打开雾灯。夜间下雨时，为防止打开前大灯而形成炫目的光幕，应关闭前大灯使用雾灯，同时降低车速，精神高度集中，随时准备对突发事件做应急处理。雨天行车切忌车速过高，最快不要超过70km/h。如果车速过快，且道路较滑，轮胎的附着力下降，从而导致制动效果明显下降，发生事故的机会大大增多。大体上，在雨天制动距离会延长3倍，所以要注意保持适当的车距，尽量避免急转弯和急刹车，在较窄路面上应避免超车，以防汽车打滑驶出路面。雨中的行人都会撑雨伞，骑车者一般头戴雨帽，他们的视线、听觉都受到限制，往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措容易滑倒，使驾驶者措手不及。因此，驾驶者在雨中行车时应减速行驶多鸣笛，耐心避让别急躁。当雨下的过大，视线极为模糊，这时最好停车等待，待雨小了再走，不过别忘了把双蹦灯打开。

　　在雨中行车，除了雨水本身，还要特别防止旁边的车溅起的水花，尤其在超越大卡车时，它溅起的水花会让你在几秒钟内茫然一片，根本辨不清方向，所以这样超车是极其冒险的。除了车外雨水让视线变得模糊，随着开关车门带进的雨水更会使车内充满湿气从而导致车窗起雾。除雾的最快方法是打开车窗或空调使空气循环，天冷则可开暖气，将风口吹向玻璃，使玻璃变热来蒸发车窗上的水滴，以达到除雾的效果。

　　路面坚硬时，可挂低挡缓慢驶入水中，避免冲入水中浸湿发动机部分，行驶中应稳住方向盘，不要换挡和停车。泥土路面积水，若发现车轮打滑或下陷，切忌不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区。由于水压远小于汽缸的排气压力，只要车辆不熄火，积水是不会倒灌进去的，因此进气口反而是容易进水的地方。相比之下，电喷型车的进气量又大于化油器型车，在涉水时，水可能直接被吸进电喷车的汽缸，若在进水后灭车，千万不要试图启动车辆，否则容易造成顶缸。

　　汽车在积水路面或暴雨中行驶后，要小心因制动摩擦片湿透而导致制动失效的情形发生。制动鼓进水后，其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显降低而无法发挥制动效果。这与慢慢磨耗摩擦片的情形不同，本来很有效的制动会因水的进入而突然失灵。如果你忽略了这种情况，而在涉水后还大踩油门加快速度，万一遇到紧急情况，后果真是不堪设想。当你发现制动失灵时，不要紧张，慢慢行驶，并用脚轻踩油门及制动，如此反复几次之后，摩擦片和制动鼓的摩擦生热，可将水膜蒸发。若车辆已经泡水，车主应尽快将车送修理厂处理。在尚未确定电路系统、发动机组件等部件未进水之前，不要试图启动，以免造成更大损失。

　　在急转弯路段，不要猛打方向盘，万一车辆发生侧滑千万不要惊慌，要沉着冷静采取应变措施，如前轮侧滑，方向应向前轮滑的反向转动，若是后轮侧滑，应减小油门，方向向侧滑的一方适当转动。越过沟坎和下坡时车子特别容易失控，一旦感觉失控，要先保持镇定，别踩刹车，也别乱打方向盘而应及时加油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，等轮子重新抓地后马上控制方向。还有要注意防雷电，雨中行车遭遇打雷时，千万不要下车避雨，若闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在车内反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有引雷的作用，所以一定要收起来。

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