本报讯 记者李晓莉报道：广州自“五一”起推广国Ⅲ还不到一周，已有不少车主纷纷反映，加了国Ⅲ油后汽车没有以前有力，而且油耗还大了。这是怎么回事？

　　车主反映：油耗大车子无力

　　一位开现代车的资深的士司机向记者抱怨说，换了国Ⅲ后，车子感觉没力，“不是我一个人，很多同行都这么反映”。

　　最要命的是油耗明显大了，他无奈又改回加LNG。他给记者算了一笔账：以前加国Ⅱ的93号，每100公里大约花费55元油费；可加了国Ⅲ后，已经升为65元，如果开空调则要70多元。“我每天跑200多公里，一天就多花30元，一个月便是900元，真的吃不消。”

　　记者身边的驾车者和网上的车迷都发现了这个问题。网友tiger发帖说：“我统计一个月了，原来用普通93号油，100公里耗油11.5升左右，现在用国Ⅲ油增加了至少1升。以前加满一箱油可以跑550公里，现在最多480公里。”车主小林也表示：“绝对无力了，又不耐烧。”

　　官员油站：可能是心理作用

　　对于这样的情况，有网上说法是“油站拿已经取消的90号油顶93号油卖，油品不达标导致”。也有说法称，很多车出厂时，发动机是按照国Ⅱ的参数调整的，所以现在加入国Ⅲ后不适应。流言纷纷。

　　广州市环保局副局长李辛此前曾表示，从广州供应国Ⅲ油一年半的情况和实际测得的数据来看，动力不足可能是车主的心理作用。欧美及北京、深圳等地的经验表明，使用国Ⅲ油不会导致油耗增加和动力不足。相反，由于国Ⅲ油比国Ⅱ油杂质更少、品质更优，燃油燃烧更充分，发动机的工作状态更好，有利于提高车辆的使用寿命。

　　广石化有关负责人也向记者表示，油品无论是国Ⅱ还是国Ⅲ，都对车子的动力不影响。他也表示，广石化炼厂出来的国Ⅲ油绝对达到国家的标准，不存在油品问题。

　　汽车专家：初期确实会如此

　　专家的说法，似乎与不少车主的实际经验相左。国Ⅲ油到底是好是坏？

　　资深汽车制造业行家向先生提供了另一种意见：“理论上说，国Ⅱ油和国Ⅲ油在动力上没有差别，但国Ⅲ油用起来确实会感觉动力相对下降，这是因为国Ⅲ油含铅量少了。可以这么说，汽油里含铅量大的，动力就足一些，但含铅多是不环保的。”

　　至于油耗增大问题，他表示，可能与车主油箱中的油品不纯有关，“因为国Ⅱ混着国Ⅲ加了，油耗总会变大一点点。多加几次之后，油品全部替换成国Ⅲ，油耗应该会恢复原来的水平。”