>>上汽新一代荣威750

　　新车关键信息：别克君越平台、通用动力总成、与老款同台销售、成熟外观内饰设计

　　新车点评：采用君越平台技术预示着新一代荣威750在技术上不过太陈旧，但这样的做法虽然很讨巧，但如果上汽不能真正解决自主研发问题，在产品的延续性上会继续存在瓶颈，而且品牌文化也很难形成。

　　上汽荣威750的路试谍照已经多次在国内曝光，这款车型将于明年北京车展亮相，并会在今年下半年上市销售。该新车除了会采用通用平台外，动力系统也或将来自通用，且还有望与现款750车型共市销售。

　　【新一代荣威750谍照】 作为换代车型，新荣威750将采用全新的BP31平台，由上海泛亚汽车设计中心代为打造，技术源自通用旗下的Epsilon II平台。同时据了解，新车将会舍弃现款荣威750车型上的1.8T和2.5升发动机，进而采用来自通用汽车的发动机技术。

　　【新一代荣威750谍照】 据悉，新一代荣威750的轴距为2837mm，比上一代750的2849mm轴距预计短了12mm。

　　【换代荣威750谍照最新曝光】 前脸的造型上，进气格栅采用三幅镀铬格栅组成，荣威车标安放于中间。保险杠中间采用了黑色的格栅。从侧面看上去，新一代荣威750使用大尺寸轮毂，B柱明显加粗，C柱下降较为平缓，并设置了较大的后三角窗，给后排提供良好的头部空间。

　　【新一代荣威750谍照】 内饰方面，新一代荣威750与新君越也极为相似。方向盘采用了一样的四幅造型，中控台微微凸起，按键全部布置在显示屏的下方。自动变速器的换挡杆依据扶手到中控台之间的弧形安放，并以真皮对挡把进行包裹，中控台整体设计非常圆润、简洁。从谍照看来，高配和低配版本均采用了电子手刹系统，不同的是，高配车型带有多功能方向盘，以及大尺寸的多媒体系统，应该是有DVD播放和GPS导航功能。

　　【早期曝光的换代荣威750效果图】 从谍照中可以看出，新款荣威750的独立后悬架系统，采用的铝合金下摆臂与别克新君越的2.0T和2.4L车型的设计完全相同。