据财联社最新资讯报道,在股价较近期高点下跌了10%以上后,全球最大的汽车生产商丰田汽车在周三(3月23日)宣布了一项1000亿日元(约合8.26亿美元)的股票回购计划。近期以来,丰田的业务一直受到一系列负面事件的冲击,其中包括其供应商遭受网络攻击、日本地震以及新冠疫情导致部分海外工厂停产。周三该公司日股收盘价较1月时的高位下跌了近12%。丰田本周二表示,受上周日本强震影响,公司许多供应商无法及时供给零部件,丰田在日本的8条装配线将继续停产2天至25日。丰田估计此次停工将导致产量损失约3万辆,比之前的估计增加约1万辆。丰田上周还表示,新冠疫情形势严峻、半导体短缺等问题对汽车零部件供应链造成巨大压力,与原计划相比,4月份的全球生产计划将削减15万辆至75万辆。市场分析师表示,考虑到目前的股价,丰田的决定是比较明智的,另外,这些资金将回购至多0.58%的股份,尽管回购规模相对于公司市值可能较小,但对丰田股价而言却是相当"积极的"消息。
【A50行情分析】
压力:13900 14040 14158-14190 14465
支撑:13600-13672 13500-13550 13710
A50策略建议:
激进多单:13710小仓位做多,13600补仓多,止损13500,目标看14000减仓,14150离场。
稳健多单:13550小仓位做多,13460补仓多,止损13380,目标看14000减仓,14150离场。
【恒指行情分析】
压力:22768 22358 22450
支撑:21735 21610-21640 21300-21278
恒指策略建议:
多单:21735做多,21620补仓多,止损21500,目标看22150减仓,22400离场。
多单:21370做多,21270补仓多,止损21180,目标看22150减仓,22400离场。
人不可无欲,但不可贪。聚沙成塔,积少成多,对于攀登者来说,失掉往昔的足迹并不可惜,迷失了继续前行的方向却很危险。志在峰巅的攀登者,不会陶醉在沿途的某个脚印之中。狂风为劈风斩浪的航船饯行,为随波逐流的轻舟送葬。骄傲,是断了引线的风筝,稍纵即逝;自卑,是剪了双翼的飞鸟,难上青天;两者都是成才的大忌。人生如棵树,在风雨中成长,在阳光下盛开,繁花落尽,才硕果累累。一个成熟以及成功的投资者,获利就像繁华过后的硕果,少了一份轻浮的喜悦,更多的是运筹帷幄淡然面对的心。
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