银行想通过提高车贷利率提升“贷款效率”。

　　本报讯 见习记者 沈梦雪 央行一加息，市场变化最明显的就属信贷类了。从4月初的加息，到不久前的上调准备金率，央行的一系列动作让各家银行的“荷包”都更紧了。记者走访市场发现，从房贷业务开始，各类个人贷款业务都开始明显收紧，车贷也不例外。目前部分银行从上个月开始就已经将车贷利率大幅上调，最高上浮至30％；汽车金融公司也“随息而涨”；而另一些银行则是选择“闭门不设”。

　　银行利率上浮10％至30％

　　日前记者走访发现，各大银行的贷款利率都已伴随着基准利率提高而上浮，车贷更是已经“悄悄涨价”，利率上浮了10％至30％。其中以招商银行（600036）为首，从3月份开始车贷利率就已经在基准利率上上浮至20％-30％，并且只办理上海牌照的车，对客户资质也有所限制，要求客户总资产要大于150万，进口车贷7成，国产车贷8成。“放贷时间不好说，要看银行的额度情况，正常流程下应该是两周。如果想要快一些，则需要申请担保公司，再额外交一些手续费，起码要几千。反正利率最低就是20％了。”招商银行车贷负责人沈先生告诉记者。

　　另外，上海银行、建设银行（601939）、宁波银行（002142）也都在过年前后分别将利率上调了10％-20％不等，而且对客户资质的要求都比较高。“车贷最低首付20％至30％，剩余部分从银行贷款，目前利率都是上浮的，并且需要客户用房产做抵押。因为现在银行都‘头寸’紧张，每月的前10天能正常放款，10天之后就吃不准了。”建设银行客户经理坦言。

　　不过，交通银行（601328）和中国银行（601988）目前还维持着车贷基准利率，但是放贷时间就可能会一拖再拖了。中国银行客户经理董先生告诉记者，现在办理车贷都需要房产抵押，有些银行还要客户有2套以上的房产，就算是用车抵押，也要需要客户有房外加找担保人，很严格。

　　“曲线办车贷”汽车金融公司也“上浮”

　　受信贷紧缩的影响，目前个人直接向银行申请车贷已经变的很不容易，更多的银行已经选择了“不办理”或者“曲线办理”。记者从市场了解到，沪上民生银行（600016）、北京银行（601169）、南京银行（601009）都明确表示不办理车贷，“我们从年后开始，消费类的贷款都不做了，现在以个人经营性贷款和按揭贷款为主。”南京银行客户经理陶小姐告诉记者。而深发展银行、光大银行（601818）、中信银行（601998）则是通过一起合作的汽车金融中心或者4S店才接受办理。

　　“现在不仅房贷紧，买个车也那么紧张，要么银行利率一下子上涨那么快，要么就是不接受办理，真是麻烦。”市民姚先生近期想购买一辆市价30万左右的车，但在咨询了几家银行后发现“不是时候”。“利率高，还要房产证明、担保等，要求太多了，放贷也不快，一项不合格就被银行拒之门外，看来我还是去找找汽车金融公司了。”

　　可记者询问了几家汽车金融公司下来发现，贷款利息也都在“上浮”，幅度不比银行小。GMAC上汽通用汽车金融公司的贷款工作人员告诉记者，去年下半年GMAC的贷款利率为10.99％，今年已经提到13.99％，以客户3年贷款10万为例，GMAC的利息要比银行高出一半。“不过顺利的话一天就可以放款，比银行快而且方便。”

　　车贷“吃紧”但车市销售没太大影响

　　业内人士分析，之所以抬高利率是由于信贷额度有限，一方面考虑了风险控制的因素，一方面想通过提高车贷利率提升“贷款效率”。

　　虽然用车贷购车成本增加了，但GMAC上汽通用汽车金融公司的贷款工作人员告诉记者，车贷利率提高并没有对汽车销售产生太大影响。“至少来我们这里买车的客户，大部分都能够承受得了10万－20万元之间的全额支付，所以情况还算良好。”