点评：

　　无人驾驶或是滴滴未来的生命线。现阶段网约车平台最大优势是实现了司乘两端的供需对接与时空匹配，提高出行效率。未来无人驾驶汽车的兴起将大幅降低共享出行的运营成本，首批推出无人驾驶出租车队的公司有望快速地将采用人工驾驶汽车的竞争对手淘汰出局。对于滴滴而言，必须掌握无人驾驶技术乃至直接造车，才能确保商业模式的存续。

　　无人驾驶汽车的落地需要“软硬”结合。我们认为，仅仅靠算法驱动的无人驾驶如同无根之水，无法落地，无人驾驶商业化还需依靠制造型企业可靠的规模化量产能力，因此诸如百度、阿里、滴滴等拥有软件算法优势的科技型企业正加快与吉利、上汽、广汽等拥有硬件制造优势的主机厂合作，共同造车。

　　滴滴与广汽的合作有望实现优势互补，加速无人驾驶商业化进程。滴滴是全球最大的移动出行科技平台，拥有全球最庞大市场和海量出行大数据。

　　超过百万辆运营车辆带来的海量数据，将驱动算法快速迭代，实现软件技术领先。广汽是国内较早开始电动化和智能网联技术研究的车企，旗下品牌广汽埃安独有的GEP 2.0 纯电专属平台，是业内接口开放程度、平台稳定性安全性较高的整车平台之一。广汽埃安与滴滴达成战略合作，有望实现双方资源优势互补、缩短研发周期，加速无人驾驶共享出行发展进程。

　　除滴滴外，广汽还与华为、地平线、百度等企业合作，深化自动驾驶布局。