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当PSA集团还在计划是否向中国大陆市场引入雪铁龙C1时，这款由丰田，雪铁龙和标致三家联合研发的小车却已被三家国内车企盯上。有意思的是，当吉利，比亚迪和江淮分别使用着丰田Aygo和雪铁龙C1路试之时，力帆也宣称将推出类似此款的微型车，并且向力帆的经销商们展示了在雪铁龙C1效果图基础上简单换标的“力帆版C1”。 吉利熊猫与比亚迪F0都参加了2008广州车展 随着比亚迪F0的抢先上市，最早国内测试丰田Aygo的吉利反而落在了后面。根据内部的消息，造型上的改动和丰田1KR-FE发动机的仿制进展影响了吉利推出熊猫的速度。不过此次广州车展上，吉利熊猫与比亚迪F0的同时亮相，也宣告着从此拉开了由丰田Aygo引发的这一场自主品牌微车激战的序幕。  吉利熊猫实拍
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