亚军凯越:神话的延续 市场表现: 2008年月均销量:14618台 2009年4月销量:23479台 增幅:61% 凯越是款很特别的车,它在业内人士的眼中地位并不高,从它上市开始很多人就不看好,但它却一直以销量证明了它的竞争力。凯越上市多年,月均销量低于一万台的时候很罕见,在很长一段时间内它几乎成为别克品牌的销量支柱,以至于上海通用对于凯越的改款慎之又慎,唯恐改款不适导致滞销。新凯越以四月份全国销售2.3万多台的成绩,证明了自己的实力。其中新凯越1.6L版本的销量就达到了2.15万台之多。 点评: “市场证明了一切”,这或许是凯越最喜欢听到的一句话。尽管集不够高级的大宇血统、不够先进的霍顿发动机和一直口碑不好的经济性表现于一身,但凯越依然持续的旺销着。 在竞争如此激烈的家用A级车细分市场中,能保持多年的强劲销售势头,绝非偶然。凯越的舒适性绝对是同级车里最高的,无论是噪音控制还是底盘振动的隔绝,都可以媲美很多以舒适见长的B级车。凯越的动力确实不好,但驾驶很平顺,普通家用用户开起来刚刚好。上海通用优质的服务以及多年积攒起来的高可靠性,也是凯越的卖点之一。当然很重要的还有符合国人审美喜好的外形设计,较高的品牌溢价能力和素质过硬的后天客户服务水准,这些感性因素仍然起到很大的决定性因素。与以上热卖原因相比,相对低廉的售价则更好的体现了产品力及购买价值。、 购买价值: 久经考验的旺销可以打消很多人对这款车的疑虑。与对手相比,凯越更适合那些看重品牌,同时特别在意舒适性的家庭买家。当然与此同时你对动力性不能有太高要求,而且也别指望它能特别省油,否则还是考虑别的车型为好。
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