都说国六标准是对国五标准的升级，那么它与国五的标准有何区别呢?国六将严格控制污染物的排放限制，在排除工况和测试影响的情况下，汽油车的一氧化碳排放量降低50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加严42%。从这些数据就可以看到当中最明显的不同了。

　　据有关部门宣布，国六标准自2020年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6a限制要求;自2023年7月1日起，所有销售和注册登记的轻型汽车应符合国六标准6b限值要求。而6a阶段应该是标准实施的过渡期。

　　那么我们看到了这些国六标准后，就会问到国六标准对车主的影响到底会有多大?

　　1，首先，国三车可能面临与国二车一样的强制报废。

　　2，其次，因为国五一下的车的保值率降低了，国四车上牌照都非常难，国五车价格也会普遍下降的。国六车的价格因为车企研发成本的增加上涨，这对消费者来说在购车上的经济压力就增加了。

　　我们的心里一定也会想到一个问题，那么一旦实施国六标准，国五车还能上路吗?

　　答：新标准的实施无疑对于约束车企必须销售国六标准的车以外，对于我们已经拥有购买了国五标准的车辆的车主来说，即使国六标准实施了，我们的国五车也可开。只是如果要换车了成本会增加不少。

　　当然在国五国六的车的排放中，最关键的还有汽油的问题，但是现在国家也是发表声明说，会在国六标准实行的时候把三通油的问题一并的决解。