一月汽车召回车辆及所涉及问题

　　2013年1月是我国《缺陷汽车产品召回管理条例》施行以来的第一个月。从次数上看，新条例实施首月召回案例要比去年同期多出不止一倍。从召回车型来看，本月出现了“校车第一召”，而从召回结构上看，进口汽车召回比例依然大于自主汽车。

　　因天窗存意外破裂危险和驻车制动系统故障两大原因，现代曾在美国宣布召回13.5万辆进口飞思。基于同样原因，现代也宣布自2013年1月15日起召回国内的飞思。

驻车制动系统故障涉及车辆

　　2011年4月13日-2012年2月25日生产的2012款现代飞思汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2408台。

　　上述车辆的后驻车制动钳密封圈密封不良,导致制动钳内部可能发生腐蚀，车辆会出现驻车制动效果差和不能完全解除驻车制动等问题，车辆行驶时可能会出现噪音，驻车时可能发生车辆滑移。

　　车辆生产者将为上述受影响的车辆，更换经过改进的新驻车制动钳控制杆组件或制动钳壳体组件。

　　天窗玻璃存意外破裂危险

　　2011年11月1日-2012年4月17日生产的2012款现代飞思汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及456台。

　　在上述车辆的制造过程中，天窗玻璃可能因冲击而受损，车辆停止或行驶时天窗玻璃可能碎裂。

　　车辆生产者将为上述受影响车辆进行检查，如果发现缺陷，将免费更换有缺陷的天窗玻璃。