上市车型：东风标致508预计售价17.38万起

　　上市时间：7月10日

　　东风标致508将于7月10日正式上市，新车与雪铁龙C5属同平台的车型。标致508主要面向那些希望拥有大空间家用且偶尔有商务用车需求的人群，预计售价17.38万起。

　　外观：国产508与原版有差异 轴距缩短车身加长

　　轴距加长是不少公务中级车、中高级车国产后的惯用改进，而东风标致508却反其道而行之，它非但没有进行加长反而从原型车的2817mm缩水到国产版的2815mm，虽然2mm的轴距缩短不一定能让消费者体会的到，但标致的这种做法却容易让人产生它并非原汁原味的联想。从数据上看，国产标致508的轴距与雪铁龙C5完全相同。

　　除了轴距的变化之外，国产508的车身长度也发生了一些变化，从原版车型的4792mm增加了4826mm，增幅达到34mm。在轴距缩短的情况下车长却能增加，产生这种变化的原因当然是前后悬的改变。笔者得到的数据显示，国产版508的前后悬从原版车型的985mm、990mm增加到1006mm、1005mm，这种变化对于车内空间显然毫无意义。车身宽度和高度方面，国产508分别为1855mm、1465mm，与原版车型相比，其宽度增加了2mm，高度则保持不变。相比国产雪铁龙C5的4805mm、1860mm、1458mm(长、宽、高)，国产标致508在车长和车高方面稍占优势。

　　内饰：座椅按摩，抬头显示，四区空调是亮点

　　东风标致508共有深色以及浅色两种内饰色彩选择。方向盘上方设计了抬头显示功能的显示屏，在车辆启动的时候，他将从方向盘正前方仪表台上方翻起，上面可以显示巡航定速，当前时速，甚至可以显示一些相关的导航信息。中控台的显示屏位于车辆中控台正中间部分，可以集成显示多媒体信息，倒车影像，和导航功能，并且操作可以通过info-drive控制系统，不过可能在高配车型上才会出现。

　　后排空调设置了出风口，我们可以清楚的看到两边的空调旋钮，也就是说，东风标致508后排也可以单独分左右区域控制空调，再加上前排的双区域控制，整个东风标致508车上配备四区域单独控制的空调出风，非常高端。

　　动力及底盘：底盘悬挂兼具一定运动性

　　动力总成方面，我们看到的展示车配备的是2.3升的自然进气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，匹配一台6速手自一体变速箱。当然，东风标致508还有排量较低的一款可以选择，配备的是2.0升的自然进气发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩200牛米。单看2.3升的自然进气引擎这个数值已经可以和凯美瑞，雅阁等主流B级车媲美，但实际表现如何，请等待我们后续的试驾评测报道。

　　底盘方面悬挂方面，东风标致508配备增强型麦佛逊前独立悬挂，多连杆式后独立悬架，并且加入了多级非线性阻尼避震器，可以说在悬挂配置方面还是比较厚道的，驾驶中还可以突出一定的操控感以及运动感。