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公开资料显示，昨日招标铁道债为今年以来第七期，共分为7年期和20年期两个期限品种，发行规模均为100亿人民币。该产品采用单一利率招标方式，均为固定利率，按年计息。其中，7年期品种的招标区间为3.77%至4.77%，20年期品种为4.27%至5.27%。 市场人士透露，此次铁道债7年期品种中标利率4.57%，全场倍数1.82，边际倍数2.25；20年期5.11%，全场倍数2.18，边际倍数1.32。此次发行的7年期品种与上期产品持平，20年期产品相比5.16%的中标利率下降5个基点。 国金证券债券分析师路楠认为，此次发行利率较为平稳，目前上述两个品种二级市场交易均较少，这表明需求多来自银行、保险等配置需求。他透露，目前信用债交易活跃品种多为中短久期的3-5年期品种。 “整体发行基本符合市场预期，”上海某券商自营部相关负责人也表示，目前资金保持在紧平衡状态，此次发行利率较为适中，未来类似品种市场收益率整体上扬空间不大。 从今年6月第一期铁道债发行至今，年内已经发行了7期产品。上述产品多以7年以上中长期品种为主。从最近三期产品发行利率看，7年期期限品种利率保持持平，均在4.57%附近，20年期期限品种稳中有降，最高为5.16%，最高为5.11%。 值得注意的是，随着年内最后一期铁道债招标发行如期完成，年内铁道债共计发行额度为1500亿元，较去年同期增加五成。这一规模不仅已创下历年发债规模新高，同时也进一步突破了企业发债不能超过净资产40%的“红线”限制。(上海证券报) |
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