需求尚可 中铁总首期中票利率4.50%
2013-5-24 9:12:14 文章来源:不详 作者:佚名
核心提示:据多位交易员透露,昨日下午招标的中国铁路总公司(下称“中铁总公司”)今年首期中票中标利率4.5%。作为铁道部改制后的首期中票,中铁总公司此次200亿中票的认购倍数逾2倍,显示机构对其需求尚可。在本周资
据多位交易员透露,昨日下午招标的中国铁路总公司(下称“中铁总公司”)今年首期中票中标利率4.5%。作为铁道部改制后的首期中票,中铁总公司此次200亿中票的认购倍数逾2倍,显示机构对其需求尚可。
在本周资金面紧张的背景下,改制后的首期中铁总公司中票昨日下午发行,期限5年,中标利率4.50%,仅低于本周交易商协会公布的5年期超AAA中票定价估值1个基点,同时,据交易员透露,认购倍数为2.15倍。
数据显示,该中标利率低于招标前日铁道债中债二级市场收益率约7个基点。同时,记者翻阅资料发现,在2012年,以铁道部作为发行人的12期铁道债,认购倍数超出2倍的仅有4期,其余8期均在2倍以下。
某险资投资经理告诉记者,与原先铁道债相比,本期中票无担保,一些机构认为改制后的中铁总公司整体资质略微偏弱,但由于仍被明确为政府支持债券,而且中标倍数仍在2倍以上,表明需求尚可。
中铁总公司的主体和此次中票的债项评级均为AAA。截至本期中票发行前,中铁总公司及下属企业已发行尚未到期的债务融资工具总计为7641 亿元,其中包括中国铁路建设债券6220 亿元、公司债90 亿元、中票910 亿元、短融421 亿元。
对此,中债资信表示,未来一段时间内,由于中铁总公司仍是国家铁路的垄断经营主体及主要投资主体,国家对其支持力度将保持很高水平,这将对存量债务的偿还将起到有力的保障作用。预计2013年已经批复的1500亿元铁路建设债券仍可发行,整体来看,中铁总公司融资风险可控。
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