克莱斯勒亦面临着破产的可能性,除非它能在4月底前巩固同意大利汽车制造商菲亚特(Fiat,飞雅特)(FIA.MI: 行情)的结盟关系,并获得银行和UAW的让步. 通用汽车和克莱斯勒若申请破产,亦可能增加福特汽车(F.N: 行情)的压力.福特汽车虽未寻求政府紧急贷款,但同样面临美国汽车销售降至27年最低水平的严重压力. 标准普尔周一称:"我们相信福特汽车可能需要再度发出90亿美元政府贷款的非正式请求,除非今年稍晚汽车业销售开始回升." **通用较不反对声请破产了吗?** 通用汽车新执行长亨德森曾表示,通用倾向于法庭外重整,但如有必要,公司也做好申请破产的准备.亨德森是在奥巴马政府逼退前任执行长瓦格纳後才接掌该职位的. 通用在瓦格纳时期曾一再表示,申请破产的代价将较扩大政府纾困更为昂贵,且可能对其业务造成重大破坏. 通用周一拒绝进一步评论. "我们认为,通用的新执行长亨德森已不像前任那麽反对申请破产了."摩根大通分析师Himanshu Patel周一在给客户的报告中称."亨德森对通用负债的可持续性一直有更为清醒的评估." "政府汽车业工作小组...或许已较清醒地意识到....通用资产负债表重整的各种方式中,几乎没什麽能真正让通用的杠杆维持得下去."Patel称. |
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