宋家族12月销量22,386辆,其中宋DM销量15,120辆,同比暴涨1650%。年内,宋家族累销突破20万,向同级别合资SUV发起挑战。2021年12月22日,比亚迪2022款宋ProDM-i上市,仅预售首日累计订单量达18,116辆,上市后将逐步释放,将推动宋家族销量再创新高。 元家族12月销售8577辆、年内累销超4.1万。作为e平台3.0的首款量产车型海豚的销量继续爬升,12月首次突破万辆大关,达10,016辆。 位居第二的特斯拉中国12月销量70,602辆(不含出口245辆),2021年国内累计销量326,564辆(不含出口)。 特斯拉数据显示,2021年,特斯拉上海超级工厂以484,130辆的年度交付量,率先冲击50万的年度交付大门,同比增长235%。值得注意的是,在特斯拉刚刚公布的2021年936,000辆的交付成绩单上,仅特斯拉中国占比就高达51.7%,占据其全球版图的“半壁江山”。 根据乘联会数据,上汽通用五菱新能源车销量60,372辆,环比上涨20.4%,位居第三。数据显示,2021年上汽通用五菱GSEV(全球小型纯电动汽车架构)产品销售452,238辆,同比增长160%累计销量超75万辆。其中,宏光MINIEV累计销量超55万辆,连续16个月蝉联中国新能源销冠。 长城汽车2021年销量达到了136,953辆,在长城汽车的总体销量中占比达到了10.7%。欧拉品牌2021年销量是135,028辆,同比增长140%,位居第四。12月销量创历史新高,达到20,926辆,同比增长达到了64.2%,其中欧拉好猫12月销量破万,达到了10,685辆;欧拉黑猫12月销量是8,056辆,全年销量63,492辆。 |
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