据财华社6月9日报道,近段时间,物流行业资本运作不断,前有中通快递、京东物流于港股上市,今日,东航旗下现代综合物流服务企业东航物流(601156-SH)登陆上交所。作为当年内地首批、民航首家混改试点企业,2017年,东航物流引入联想控股(3396-HK;简称「联控」)、普洛斯投资、德邦物流、绿地金融等在内股东进行增资扩股。联控为其第二大股东,联同旗下君联资本共同持有东航物流25%股份。上市首日收市股价上涨44.01%,报22.71元/股(人民币,下同),市值达360.53亿元。 入股与被投系互相选择 联控又出「双轮驱动」经典案例 「联控本身就是一个标准的混改企业并兼具很多对其他国有企业投资混改的经验,而东航物流大股东东航集团混改的决心非常坚决,同时东航物流拥有一个非常优秀的高管团队。」联控管理层补充道,「当时投资东航物流的时候,是特别看重航空物流这种快速供应链的能力,与联想控股旗下其他的战略投资包括Lenovo、佳沃、正奇金融的协同,以及联控财务投资体系的被投企业的协同。」 尤其在联控的农业与食品领域,联控旗下佳沃集团主要经营水果和海产高端动物蛋白两大业务,东航物流遍布全球的货运航线,能够保证国外生鲜产品从产地直达中国市场,供应链的效率以及产品的价值能够得到质的提升。如此看来,这个经典的「双轮驱动」案例所带来的协同效应,便已可见一斑。 疫情下抓住机遇 后疫情时代业绩更可期 数据显示,今年一季度内地GDP同比增长18.3%。如果内地经济按今年一季度增长速度走下去的话,全年经济增长目标可以保持在6%以上。疫情在内地的影响已快消失,反观消费,出口等均出现反弹,一旦居民购买力跟上,对于东航物流甚至并表至联想控股的整体业绩而言都是利好。东航物流的招股书讲到希望通过上市,改善资本规模和融资能力,从而扩大业务规模,提升竞争力。不难推测,随着疫情进一步受控缓解,东航物流与联控旗下各企业的业务协同将持续释放更多想象空间,值得关注。 双循环格局下 关注物流领域头部企业投资机遇 联控管理层表示:「全球和国内的供应链都会面临进一步的变革,头部企业的聚集效应会更加明显,整合机会也会逐步出现,联想控股会重点关注这一领域的头部企业,以及头部企业衍生出的投资机会。」 |
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