“砂石路面”和“斜坡”:逃离了噩梦一般的弹坑关口,两驱版H5仿佛又来了精神。 只要保证两只后轮充分的压住路面,通过绝大多数考验还是问题不大。
MSN评测哈弗H5 2.5TCi 两驱智尊版 砂石路面完全是小儿科,虽然没有配备专业的越野型轮胎,但高扁平比的大脚依然能够从容通过,车内驾驶员感受到的震动也是被明显过滤以后的,有点原始的惬意。
MSN评测哈弗H5 2.5TCi 两驱智尊版 侧斜坡同样也在30度左右,对于哈弗来说这并不难,但对驾驶者来说确实是一种特殊的体验,安全带再次将我锁定在座椅上。 |
|
||
|