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动力：雷斯特动力充沛，节能低耗  动力：雷斯特动力充沛，节能低耗 雷克萨斯RX350装配的是2GR-EF发动机，6200转时的最大功率201KW。而雷斯特则有汽油发动机和柴油发动机两种动力形式可供选择，其中采用了德国奔驰技术的RX320G汽油发动机性能上与RX350的2GR3.5L汽油发动机不相上下。另一款采用奔驰最先进技术的柴油发动机，强劲的动力、良好的燃油经济性是雷克萨斯RX350的2GR发动机无法比拟的。 装有第三代锅轮增压机的双龙270XDI柴油发动机可以在4000转的时候达到165PS的峰值功率，在2400转时更是可以达到340NM的最大扭矩。该柴油发动机配备了精确的直喷技术，增强了动力和燃油效率，最大扭矩几乎可以覆盖整个发动机工作转速范围，可提供灵敏的发动机响应和杰出的加速性能。 操控：雷斯特越野能力更加强劲  操控：雷斯特越野能力更加强劲 精良的悬挂才能保证车辆的越野能力。雷斯特采用了广受奔驰S级、宝马X5等豪华车型亲睐的前双叉臂悬挂以及八连杆后悬挂，越野性能比雷克萨斯RX350更加强劲。雷斯特采用速度感应式动力转向系统SSPS，根据车速调整助力大小，提高行车安全，提高驾驶便利性，而雷克萨斯RX350 采用的是液压助力转向。另外，RX350采用的是轿车的底盘，车身采用轿车用的非承载式底盘，在刚性上与雷斯特无法相提并论。雷斯特的离地间隙也比雷克萨斯RX350高出21mm，是一款典型且真正的SUV！ 配置：雷斯特——人性化的标杆  配置：雷斯特——人性化的标杆
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