同样,凯越HRV也将行驶过程中的舒适性放在了首位。从凯越HRV所采用的TWIN-LINK四轮独立悬挂设计就可以看出,它依然是以家庭市场为主的销售取向。虽然凯越HRV的车身刚性不错,车身整体框架给人扎实的感觉。但在进行减速动作,可以明显感受到HRV的刹车踏板距离有点长,刹车有点偏软,但中后段的力量还是足以令人信任。 配置: 相比凯越HRV较为普遍的四门电动窗、电动调节后视镜、双层天窗,欢动1.6L还在此基础上添置了更为人性的多级无骨雨刷、倒车音响自动静音、起步后车门自动落锁等基本都是标准配置,可谓相当厚道。不过,凯越HRV的带冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽等十多处储物空间也为日常使用提供了方便。 对于消费者来说,安全配置值得关注。凯越HRV通过了欧洲4星级碰撞安全的工程设计。此外,全乘员安全带、前排大型双安全气囊、膝盖保护、可溃式转向管柱设计、四门侧面防撞杆等也提供了全面的安全保障。而在安全配置方面,海马并没有吝啬。像四轮盘刹、ABS+EBD+BAS、双安全气囊等并没有多说的必要,反而是倒车时自动关闭的音响系统、驾驶席安全带提醒等人性化安全设计,则体现了海马体贴周全的安全考虑和人性关怀,令欢动1.6L的安全性更上一层楼。 总结: 总的来说,欢动1.6L与凯越HRV的对决就是“新小生”和“老花旦”的对决。虽然受上市时间、市场变化等客观因素所影响,在很多细节方面未可同日而语,但凯越HRV“老花旦”风华依旧始终让我们对其心存敬意。不过,欢动1.6L“新小生”的形象也的确令人愉悦。完善的机械匹配表现,会让你乐意去驾驶它。“车市如戏,戏如车市”,我们不妨这样戏说,而两厢车市真正的好戏还在后头。 |
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