外观上最让人印象深刻的就是科帕奇采用的235/55R18的大号轮胎。这样的尺寸在国内的SUV市场上并不多见，再配上7条幅的铝合金轮圈，显得非常的粗旷，但追求美观的同时却牺牲掉了一些通过性能。科帕奇一体式前大灯，造型中庸，不过配有大灯清洗装置，对于SUV车型来说还是很实用的。
　　
　　率先上市的两款科帕奇均搭载了2.4L排量的发动机，分别配备了5速手动、5速手自一体变速器，驱动形式为分时四驱，最大功率100千瓦，最大扭矩220牛·米。换保标准也达到了欧IV规格。不过其最大对手CR-V也同样具有欧IV环保标准，这样看来，作为城市SUV，更清洁的排放也日益成为他们新的技术标准。
　　
　　结语：事实上国内的达到国IV排放的车型并不太多。特别是一些老车型和自主品牌，目前仍然以退出北京市场最为应对办法。事实上，随着环保标准的提高，全国普及国IV标准也只是数年的时间了。因此如何真正在不提高太多成本基础上完成排放的升级，成为了很多紧凑车型小车型当前最重要的课题。

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