●全新宝马1系

　　上市日期：2011年12月15日

　　编辑点评：新1系曝光之后，对其设计的评价就呈现两种不同的声音，其实对于宝马的每一款新车似乎都是如此，过于前卫的设计理念接受起来不那么快，但始终要被接受的。抛开见仁见智的东西不谈，就从配置、内饰设计、空间以及动力系统和经济性多个方面来看，这次的换代完全提升了这个车系的竞争力。

　　2011年12月15日，宝马新1系在深圳宣布正式上市，此次上市的车型为116i都市型和118i运动型两款，售价区间在27.8-30.6万元，具体车型的详细售价请见下表：

【全新宝马1系亮相】

　　外形设计：相比上一代1系车型而言，新1系的外形设计有着明显的变化，车头设计与目前新一代的宝马车型有着共同的特性，时尚感也更加浓重。车尾线条运用比上代车型更圆润，在精致度和立体感上更出色。为了找到完美的车身前后比重，新1系车身侧面的结构仍然保持着上代车型的比例，也使新1系看起来比大多数紧凑车型更加修长。

　　【全新宝马1系】 而上市的都市版与运动版两款车型的外观套件也有小幅度的变化，比如车头雾灯区域，城市版采用黑色蜂窝状格栅，而运动版采用了镀铬横幅式设计，城市版前保险杠下沿采用白色材质，而运动版采用黑色材质。

　　【领导合影】 内饰设计：新1系的内饰设计同样进化到了新一代家族风格之中，整体的设计格调比上代车型更加时尚且豪华，与新X3和新5系方向盘、车钥匙等多处部分选择了同样的配件。iDrive系统也加入了新1系的配置单中，这是在国内销售的老款1系所没有的，大尺寸的液晶屏被设计在了中控台顶部。

　　【全新宝马1系】 车身尺寸：车身尺寸方面新1系与老款车型略有不同，但相差不大，新1系长、宽、高分别为4324毫米、1765毫米、1421毫米，而轴距却比老款车型增加了30毫米，达到了2690毫米。不要小看这30毫米的距离，经过重新设计和优化多带来的效果足以对新1系的后排腿部空间有较明显的提高。

　　【全新宝马1系】 动力系统：在动力系统方面新1系与上代车型可谓有了翻天覆地的变化，上代车型使用的自然吸气发动机将改为排量更小的涡轮增压发动机。搭载与新1系上的1.6T发动机将有两种调教的版本，116i采用的是135马力的版本，118i采用的是168马力的版本，而老款120i的2.0L发动机可输出156马力，相比新1系的118i低了12匹马力。不仅新发动机是亮点，ECO PRO和自动启停功能都将进一步优化燃油经济性，凸显新一代车型对于环保的贡献。

　　【全新宝马1系118i】 不仅动力进行了彻底的更新，传统系统同样采用了宝马目前多款车型采用的8速手自一体变速箱，在目前同级车中多采用的变速箱中，挡位优势相当明显，不仅能依靠更加紧密且宽泛的齿比增加加速的连贯性，并且还可以在高速状态中提升经济性。据官方数据，118i的综合油耗不超6L，百公里加速时间仅7.4秒，自动挡车型为7.5秒。

　　【全新宝马1系】 底盘结构：新1系的悬挂系统形式并没有进行改变，而是沿用了上代车型的前麦弗逊、后多连杆式四轮独立悬架系统。虽然形式没有改变，但是因为在长度相差无几但轴距却增加30毫米而让新1系的四轮四角式设计更加明显。并且资料显示新1系的车身抗扭刚性较上代车型提升了30%，而重量却更轻。