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国家调价的猜测 如果国际原油期货价格均突破110美元/桶以后，发改委或将顶着较大的通胀压力再次上调成品油最高限价，否则，两会结束后即便发改委调价的两个必要条件“22+4%”原则完全满足，国家也降暂时延迟调价时间，且即便上调幅度也会相对有限。 国家发改委之所以会在国际油价110美元以上，通胀预期较大、甚至是社会舆论压力剧增的情况下仍会酌情上调成品油最高限价,只因为对于中国而言，110美元更像是一个高油价时代的“起点”而并非“终结”，减税或者是财政补贴路还很远。特殊时期仍然需要社会各方共同承担责任。 国内通胀对成品油市场的影响 2011年2月份CPI（居民消费价格指数）再次回落的可能性较大，不过，该指数的下滑并不能说明通胀预期在减小，而更多是计算基数的问题。2010年1月份CPI数据为1.5%，而2月份为2.7%，去年2月份相对较高的基数因素将在一定程度上降低2011年2月份的CPI数据。评估国内通胀还应考虑到去年CPI的翘尾因素。 也就是说，即使今年2月份CPI再度下滑，这个理由不足以支持发改委再度上调国内成品油最高限价。当然，调整国内成品油最高限价不仅仅是考虑通胀一方面的问题。 高油价下，国内成品油资源供应问题 目前看，国内汽油资源略显紧缺，但是暂时不会出现供应中断。卓创资讯认为，当前的国内汽油紧张气氛更多的是人为控销所致，至少市场资源的紧缺还不至于把各个地区的汽油价格推涨至最高零售限价。柴油方面供应比较充足，除却两大主营以及地炼资源库存高位外，社会单位已存未售资源也相对充足。 长期看，如果国际油价持续高位运行，国内炼油企业的炼油成本也将“水涨船高”，而此时国内成品油最高限价一旦迟不上调，国内成品油的产出将会因为利润的压缩而减少。此外，在汽油需求平稳，柴油需求逐步增量的情况下国内整体资源将渐趋紧俏。 |
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