铁龙物流:受益运力增长 航空运费涨价间接受益股

　　铁龙物流公司的特种集装箱业务前景十分广阔。特种集装箱的发展首先来自铁路运力的扩张,高速铁路的建设使得既有线路实现客货分离,释放出大量的运力承运更多的货物。其次是铁路集装箱化以及特箱比例提高的趋势不可避免。中国铁路货运目前的总运量中,适箱货物占9%~10%,2010年铁路集装箱货物发送量完只占铁路货运量的2.27%,低于国外20%~40%的比例,铁路集装箱适货比例势必不断增加。

　　2010年我国特种集装箱发送量占我国集装箱发送特种箱的比例不超过12%,按照国际上特种集装箱发送量占集装箱发送量的20%~30%计,特种集装箱的比例也将不断提高,公司作为运营铁路特种集装箱的唯一主体,特种集装箱发展前景十分广阔。

　　公司2010年特种箱发送量估计下半年超上半年,全年预计超过50万标箱。化工箱有较好的增幅,而干散箱增量最大,冷藏箱则继续试营。公司的沙鲅线二期2012年达产,运量增幅超五成。

　　此外,公司的地产业务中,目前动力院景只剩下部分少量的公建,预计头道沟项目今年上半年预售。该项目约有10万平方米的销售面积,预计今年结算的面积可能在一半左右。山西枣园地区15.6万平方米的土地目前正在进行前期设计,容积率为1.2,预计2011年开工建设,2012年预售。

　　预计公司2011、2012年每股收益为0.6元、0.77元,未来两年保持25%以上的增速,给予公司“买入”评级。

　　国内航空公司上调国内燃油附加费

　　据新华社2月21日消息,国航等多家国内航空公司陆续发出通知,将于2月22日起上调国内航线燃油附加费。

　　21日,国航、厦航、川航、西部航空、昆明航空、深圳航空、山东航空、大新华航空等多家国内航空公司发出通知称,自2011年2月22日零时(含)起(以出票时间为准),调整国内航线旅客运输燃油附加收取标准,其中800公里以上航线每位旅客收取标准为90元,800公里以下(含)航线每位旅客收取标准为50元。(新华社)