Google 的两位创始人认为,智能的无人驾驶汽车能够改善路况,避免交通事故(图/Extremetech) 10月14日,谷歌无人驾驶汽车在上个月获得加州立法机构的批准,可以上路行驶,在其他州,谷歌也正在采取游说的方式来获得这项技术的合法化。据公开资料显示,2012年上半年,谷歌在游说联邦政府方面共花费了近900万美元,其中就包括了向美国交通部官员和立法者针对自动驾驶汽车技术所做游说的花费。以下为文章摘要: 内华达州女议员玛丽琳 鲁普(Marilyn DonderoLoop)还记得,当谷歌说客去年来游说她时,她对无人驾驶汽车表示怀疑,并对其潜在的危险表示担心。 但随后,谷歌将玛丽琳 鲁普介绍给了曾经乘坐过谷歌无人驾驶汽车的人认识,并向她展示了一段当有人在无人驾驶汽车前面走过时,该汽车会立马刹车停的视频。 玛丽琳 鲁普表示:“那是一个让人惊讶的时刻。”此后不久,内华达州议会交通委员会针对谷歌无人驾驶汽车合法化提交了一份提案,该提案很快就在2011年6月被批准通过。
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