这13家航空公司包括新加坡航空、英国航空、国泰航空、联合航空、日本航空、昆达士航空、纽西兰航空、卢森堡货运航空、阿联酋航空、印尼加鲁达航空、大韩航空、马来西亚航空和泰国航空。

　　纽西兰商业委员会主席里布斯托克说，这些航空公司私下同意抬高价格。过去七年多，它们互相串谋，通过收取燃油附加费的方式，抬高航空货运费。

　　里布斯托克在文告中说：“这导致出口和进口商的成本增加，造成许多消费品的整体价格上升。”

　　纽西兰商业委员会说，他们也将对7名航空公司人员采取行动，“包括高层执行人员”。

　　该委员会的文告指出：“部分航空公司正在同商业委员会合作，一些个案也许可以早日获得解决。”

　　新加坡航空、纽西兰航空和国泰航空已否认，从事任何不正当的行为。

　　新航货运部门发言人说，新航将针对任何操纵价格的指责，全力为自己辩护。

　　纽西兰航空则指出，该商业委员会拒绝提供任何纽航涉及操纵价格的证据。纽航说，该委运会看来“更像是在哗众取宠，而不是要追根究底”。

　　纽航法律顾问布莱尔说：“虽然纽航对本身的档案和文件进行了详细审查，也同主要职员进行了面谈，纽航仍无法找到任何操纵价格或垄断行为的证据。”